不给理想问界留活路？领克一脚踏入纯电领域

今年上海车展领克携新技术、新产品强势入驻6.1新能源馆，最大的看点之一就是发布了CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案，不光如此，从领克08续航、性能还是用电补能，或是车机来看，都有了一定的突破，所以难怪今年车展热度这么高。

首先性能上面，得益于EM-P超级增程电动方案，领克08支持三电机四驱，包含一个全新的156kW独立后驱电机，前驱电机为160kW，还支持39.6kW·h超大平板电池，可以达到综合功率超400kW，最高扭矩超900N·m，零百加速低于5秒，这个加速性能甚至可以对比理想L7、理想L8以及小鹏G9。

其次续航来说，领克08搭载的是39.6kW·h超大平板电池，CLTC工况下纯电续航里程245km、综合续航里程1400km。相比之下，相同工况下理想L8纯电续航仅210km，综合续航1100km，小鹏G9最高纯电续航仅702km。补能上面，领克08支持85kW直流高低温快充，28分钟内完成30%-80%的快速补能，并且满油满电能提供200kW·h的电量，还有3.3kW外放电功能，可外接烧烤炉、咖啡机或应急用电，显然，领克08更能满足全场景用车需求。

智能座舱上，依托安托拉1000Pro计算平台，“龍鷹一号”芯片算力相当于2颗高通8155，支持手势交互、如然空调、智能语音助手、Smart Bar设计等个性化交互体验，迎合年轻人个性化的使用需求。

虽然领克08还没上市，但从目前信息来看，基于EM-P超级增程电动方案打造，智电实力来势汹汹，看来是要对标理想、蔚来、腾势、问界等新能源车型品牌了。