新款奔驰EQS 450+先锋版上市，续航下调/功耗增加，售价88.1万元

日前，梅赛德斯-EQ旗下新车——2023款（改款）奔驰EQS(图片|配置|询价) 450+先锋版正式上市，88.1万元。作为小改款车型，新车的外观内饰并无任何改变，仅在纯电续航里程（下调至813公里）、百公里耗电量（上调至14.6kWh）两方面进行了调整。

动力系统方面，新车继续搭载了一台后置单电机，最大功率245KW，CLTC工况下纯电续航里程下调至813公里（老款为849公里）。

奔驰EQS

最低售价：53.10万起最高降价：66.90万

图片参数配置询底价

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对比2月上市的2023款车型，此次小改款上市的2023款（改款）奔驰EQS 450+先锋版的售价（88.1万元）及配置保持不变，但是却下调了纯电续航里程、增加了百公里耗电量。

外观设计

外观设计部分，新车前脸采用了扁平化设计风格。细节设计上，新车前脸配备了黑色封闭式前装饰板（表面点缀有奔驰小LOGO），同时前大灯组与饰板相连，加强了前脸设计的完整性。此外，前包围底部还计入了贯穿式熏黑装饰件，进一步提升前脸的运动属性。

来到车身侧面，新车侧面呈现出低趴且修长的车身姿态，配合上溜背式造型设计、隐藏式门把、低风阻轮毂（255/45 R20）、无框车门，使得整车营造出了较好的年轻化与动感属性。

新车车身尺寸为：5227*1926*1512mm，轴距为3210mm，定位纯电大型轿车。

奔驰EQS

最低售价：53.10万起最高降价：66.90万

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车尾部分，新车尾部继续采用了贯穿式尾灯组，并且在后尾门上还点缀有凸起的小鸭尾造型。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件以及镀铬装饰条。

内饰设计

内饰部分，新车中控台区域搭载了三辐式方向盘、12.3英寸液晶仪表+17.7英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组成的中控三联屏。

同时，新车还搭载了MBUX智能人机交互系统（内置Xavier 8核车载智能芯片）、驾驶辅助组件增强版辅助驾驶操作系统。

此外，前中央扶手台区域还布置有车辆启动按键以及触摸式功能按键面板。

座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅还采用了真皮材质进行包裹。

座椅的功能方面，新车标配了前排及第二排座椅电动调节、前排座椅加热/记忆、第二排座椅加热/通风等功能。

动力单元

动力单元部分，新车搭载了一台后置单电机，最大功率245KW（333Ps），最大扭矩568N.m，零百加速6.4秒，最高车速2000km/h。

续航方面，新车继续搭载了来自宁德时代提供的111.8kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为813公里（老款为849公里），百公里电耗从14.2kWh增加至14.6kWh。