配1.5T插电混动系统，奇瑞瑞虎8 PRO DP-i最新消息，纯电续航80公里

近日，从相关渠道获悉，奇瑞瑞虎8PRO DP-i将于3月内正式上市，新车相比燃油版本整体变化不大，仅在细节方面有所调整，动力方面将搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，根据消息显示，其纯电续航为80公里，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。

瑞虎8 PRO

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首先新车在外观细节方面有所调整，前依旧采用大尺寸纺锤形进气格栅，内部采用点阵式封闭设计，上方与两侧大灯相连，内部为矩阵式造型，镀铬饰条贯穿车标连接两侧大灯，下方两侧带有进气口装饰，进气格栅底部用到了蓝色饰条点缀，彰显新能源身份。

侧面比较简洁，车身腰线并不明显，车门底部带走镀铬饰条装饰，配备了车顶行李架，左前翼子板处为充电口，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，轮眉以及侧裙处都用到黑色饰板包围，尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1747毫米，轴距2710毫米。

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尾部采用了比较流行的贯穿式尾灯，两侧灯组内部采用点阵式设计，与前大灯相呼应，增加识别度，尾灯中间下方带有英文标识，车顶尾翼处融入高位刹车灯，下包围尺寸很大，采用大尺寸导流板，排气采用双边单出式布局，运动感很足。

内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控大屏组成的悬浮式双联屏，下方空调出风口为隐藏式设计，出风口下方为空调控制区域，采用了触摸面板式设计，小巧的电子换挡杆造型很精致，而且用到蓝色材质包裹，三幅式多功能方向盘造型时尚，车内用到大量的软质包裹，增加其豪华感，配置方面，新车配备自适应巡航、车道保持辅助系统、手机无线充电、副驾驶电动腿托等功能。

动力方面，瑞虎8 PRO DP-i将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率115千瓦，纯电续航里程为80公里，具备直流快充功能，电池电量充到80%仅需25分钟，新车的其他数据信息暂未公布，我们也将持续关注。