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    奥迪Q8外观漂亮,进口中大型SUV,3.0T动力提速迅猛,配空气悬架

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    红涛说车2023-02-19

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    奥迪这个豪华品牌很早进入到中国市场,多年来取得了非常好的销量成绩,也拥有了众多忠实的车迷,像奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等,都是同级别的热门选手,而今天我们要说的主角是一款进口中大型SUV,它的名字叫做--奥迪Q8(图片|配置|询价)。

    奥迪Q8的指导价格为78.28-114.68万元,红涛要介绍的是87.48万元的2022款 55 TFSI 豪华动感型,目前有12.25万元左右的优惠。

    奥迪Q8并不是高大威猛的设计,而是有着一定的跨界风格,车头十分宽大,前脸采用了黑色大嘴进气格栅,并且格栅边缘使用了宽大亮黑色材质,增加了些个性,矩阵式全LED大灯怒视着前方,带有转向头灯、转向辅助灯、自适应远近光,点亮效果非常赞,对得起“灯厂”之名。

    尺寸方面,该车的长宽高分别达到了5006*1995*1695mm,轴距达到了2998mm,车身轮廓略显低矮,车顶到了C柱后方有了些下溜趋势,看起来时尚不张扬,同时有着不错的运动感,21英寸大轮毂样式精美,值得一提的是采用了无框车门,这对年轻消费者有吸引力,上下车感觉很帅,如果想要电动吸合车门的话,需要加9400元。

    车顶的末端有小型扰流板,贯穿式尾灯有着凹凸立体感,使车尾更显宽大,鲜红色的LED光带亮起后很迷人,尤其是夜晚辨识度很好,底部配有带扩散器样式的后包围,同样应用了亮黑色材质。

    内饰方面是我们熟悉的奥迪风格,车厢内使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹,钢琴烤漆和实木饰板等材质的应用,使其更有质感,真皮多功能方向盘和电子挡杆的握感都很好,12.3英寸全液晶仪表能显示丰富的车辆信息,10.1英寸和8.6英寸两块中控屏增强了科技感,只是车机系统偶尔会出现卡顿现象,还有新车气味有点大,开窗通风一段时间味道会散去很多,前排一些储物槽设计偏小。

    奥迪Q8 2022款 55 TFSI 豪华动感型,配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电等。

    安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定版系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

    车内采用了2+3的5座布局,前排主副驾驶座椅是电动多向调节,具有加热和通风功能,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间充足,就可以翘起二郎腿,由于车顶倾斜角度并不是很大,后排头顶空间没有受到太大影响,并排坐满3名乘客,横向空间也够宽,但地板中间凸起太高了,降低了中间乘客的舒适性,而电动感应后备厢开启便利,内部很平整。

    动力方面,搭载了一台纵置3.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了340马力,最大扭矩达到了500牛·米,加入了48V轻混系统,匹配的是8挡手自一体变速箱,起步沉稳有力,日常行驶动力输出平顺。

    当需要动力深踩油门时,爆发力非常强,仿佛有人从后面猛踹了一脚,中后段动力源源不断,提速十分迅猛,超车动作完成的干净利落,并且6缸引擎声音浑厚细腻,官方公布的百公里加速时间为6.2秒,百公里平均油耗在10.5L-12.5L之间,堵车情况下油耗会升高13L-16L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

    底盘采用了前后多连杆式独立悬架,而且是具有软硬、高低调节的空气悬架,配有机械扭矩限滑中央差速锁,为全时四驱系统,底部用料足,调校功底深厚,底盘扎实厚重,悬架硬中带韧,对车身的支撑到位,遇到烂路时悬架回弹速度很快,可以过滤掉路面大部分颠簸和震动,除此之外虽然奥迪Q8的个头大,但开着并不笨拙。

    结语:奥迪Q8 2022款 55 TFSI 豪华动感型,这款进口中大型SUV的外观漂亮,空间充足,动力强劲,驾驶感受很棒,适合那些喜欢进口SUV,注重机械性能的精英群体。

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