销量大好，价格大涨，宝马的新年惊喜

数据显示，去年宝马汽车（含MINI）以2,100,692辆新车销成绩登顶了全球豪华汽车市场的销量榜首，旗下的电动车产品更是实现了一倍的销量增长，而中国也再次成为了宝马销量增长的“发动机”。

2022年宝马在中国共交付新车791,985辆，其中电动车型的销量为41,886辆，同比增长达到了91.6%，除了一向表现出色的宝马3系、宝马5系(图片|配置|询价)、宝马X1、宝马X3、宝马X5等车型外，新能源系列iX也在去年备受欢迎，至少比起隔壁奔驰表现拉跨的“EQ”系列，那可真是好了很多。

面对如此佳绩，宝马集团大中华区首席执行官“高乐”开心地表示：

“2022年，宝马集团在中国市场纯电动车型销量取得同比增长超9成的成绩。这只是一个开始，2023年，宝马将全力以赴电动化，为中国客户呈现11款令人向往的纯电动产品，迎接2025年‘新世代’车型的到来”。

不过，这位宝马高管口中的“2023全新开始”却是从涨价开始。

从今年2月1日起，宝马旗下多款车型的价格都将有所上调，其中不仅包括了去年大热的宝马X1，宝马X3，宝马X5，还有宝马2系，宝马i3，宝马i4，宝马5系，宝马6系，宝马8系等车型，其涨幅最高可达两万。

宝马X1

最低售价：19.40万起最高降价：9.79万

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其中，宝马5系涨价幅度在2600元-19600元之间，其进口版5系的价格区间将调整为43.39万元-61.99万元，涨幅在4000元-10000元之间，此外进口版X3车型的价格会提高2700元到7100元不等，而国产版X5长轴距版的涨价幅度甚至达到了7000元-17000元。纯电产品方面，宝马iX3涨价5100元，宝马i3 eDrive 35L涨价4000元，而宝马i4 eDrive 40将会涨价20000元，是本次涨价车型中最高的。

对此，宝马方面称，此次涨价主要是受全球范围内供应链短缺、原材料价格上涨、通货膨胀等多种因素影响所致，而涨价也并非只针对中国市场，包括美国、欧洲等市场都在新年之初有类似的涨价情况，例如从今年1月起，宝马在美国的部分车型也会有“1.2%-3.7%”的价格涨幅，而随后宝马也会在第一季度之内对欧洲市场的产品价格进行调整。

事实上，由于新能源退坡以及电池原材料价格上涨多方因素影响，目前包括比亚迪、奇瑞、长安深蓝、威马等品牌都对旗下车型进行了价格上调，当然其中大多都是新能源车企，而类似宝马这样的传统车企，总体来说在涨价这件事上，还是偏保守的。