30.2万没要特斯拉Model Y提飞凡R7，开960公里，车主说出真实感受

#新春聊聊车#纵观如今的汽车市场，新能源汽车的销量每年呈递增趋势，除了受到政策的影响外，也跟产品的实力有很大关系，因此现在的新能源汽车百花齐放，传统车企在不断推新，而造车新势力也下足了功夫，其中飞凡R7自亮相以来就受到了很多人的关注，作为非凡汽车的重磅产品，该车有着轿跑SUV的车身、高性能配置以及和蔚来相同的换电形式，看点诸多，而这款车的目标也非常明确，瞄准的是30~40万之间的新能源市场，跟特斯拉Model Y(图片|配置|询价)有所重叠，虽然两款车在级别上有所不同，但价格的重叠也让很多人犹豫不决。

飞凡R7

最低售价：15.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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非凡汽车是上汽集团重磅打造的新能源汽车品牌，主要致力于打造高阶智能纯电移动空间，而飞凡R7凭着强硬的实力获得了广大消费者的喜爱，甚至被很多人称为大号Model Y，该车的定位是中大型SUV，最低配车型2022款标准高阶版的指导价为30.25万，而特斯拉Model Y长续航全轮驱动版2022款改款车型的售价为30.99万，价格上仅相差了几千块，不过特斯拉Model Y的定位是中型SUV，要是把这两款车放在一起会发生怎样的碰撞呢？车主在开了960公里后说出真实感受，接下来具体了解一下。

Model Y

最低售价：26.35万起

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在外观上，两款车都有着很浓郁的纯电车型设计风格，飞凡R7拥有了很多轿跑SUV的设计元素，看上去更加拉风，而特斯拉Model Y像拉高的Model 3，在造型上依然是大家熟悉的样子，虽然没有太多亮点，但也没有明显的槽点，两款车的前格栅均为封闭式设计，飞凡R7造型更为犀利，线条勾勒的很锋利，具有很强的攻击性，大灯采用了贯穿式的设计，在亮起之后更加耀眼夺目，而特斯拉Model Y的线条比较圆润，体现出的风格完全不同，因为两款车的定位不同，所以飞凡R7的身材明显要比特斯拉Model Y大上一圈，细节方面的看点也比较多。

内饰上，两款车都比较符合现在年轻人的审美需求，不过飞凡R7的配色相对来说更加豪华，同时座椅也增加了菱形样式的处理，所以透露出很强的豪华氛围，而特斯拉Model Y基本上没有太多看点，甚至连仪表盘也省略了，给人的感觉比较简陋，虽然有一定的科技感，但风格上比较朴素，飞凡R7采用了内嵌式屏幕，并且使用了大量的金属包边，显得非常高级，并且搭配着平底式运动型方向盘，在功能上也比特斯拉Model Y多出了方向盘上下电动调节以及记忆功能，相比特斯拉Model Y来说，飞凡R7的内饰更加豪华，三块大屏也显得更加现代化。

值得一提的是，飞凡R7的多媒体系统可谓将配置拉满，配备的是8155芯片，提供了流畅的使用感受，AMOLED在显示效果上也更加突出，而且功能上非常齐全，特斯拉Model Y使用的是AMD芯片车机系统，操作反应速度比之前有所提升，两款车均采用了一体式座椅设计，在支撑性方面很好，而飞凡R7的座椅表面进行了菱形样式处理，所以看上去更加豪华，同时后排座椅多出了中央头枕功能，在空间上，作为中大型SUV的飞凡R7更有优势，轴距达到了2950毫米，特斯拉Model Y仅为2890毫米，所以在舒适性方面飞凡R7更有优势。

在动力及续航上，两款车搭载的都是单电机，飞凡R7采用三元锂电池，特斯拉Model Y采用的是磷酸铁锂电池，在动力方面飞凡R7更有优势，最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米，续航里程为551km，而特斯拉Model Y的最大功率为194千瓦，最大扭矩为340牛米，续航里程为545km，悬架方面，两款车的调校都偏向运动风格，对大的冲击力过滤的比较直接，底盘方面也比较扎实，有着很好的抓地力，所以达到了这个级别应有的质感，不过从数据方面来看，飞凡R7的性能更强，因此能够给用户带来更加强劲的操控感受。

结语：30.2万没要特斯拉Model Y提了飞凡R7，开960公里，车主说出真实感受：“综合来看的话，飞凡R7有着明显的优势，不仅外观看起来更加拉风，而且配置上略占优势，同时在动力方面也更加强劲，续航里程也更长，但在影响力上，这款车明显不如特斯拉Model Y，所以在市场上的影响力比较一般，不过单纯以实力来看的话，飞凡R7做得很不错，另外还有一些很高级的配置以及创新功能，比如副驾的女王座椅、HUD显示以及换电这些流行的功能，比较适合那些对车辆各项功能需求较高的用户，而特斯拉Model Y作为纯电动车型销量领先的产品，在实力方面也比较强，如果更加看重实力的话，可以选择飞凡R7，如果对功能需求要求不是很高，又特别在意面子的话，可以考虑特斯拉Model Y”。