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    长安深蓝涨价操作有点下头 20万级纯电轿车还得是它

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    車语車评2023-01-22

    临近春节,不少人都会趁此机会“图个吉利”,给自己买一辆年度新车,好好犒劳一下努力工作一整年的自己。在这样的背景下,20万级纯电轿车市场近期相当火爆,不少年轻人都打算入手一辆外观帅气、经济实用的轿车当作座驾。而零跑C01(图片|配置|询价)和深蓝SL03(图片|配置|询价)在这个价格区间人气很旺,有人喜欢长相凶狠的深蓝SL03,也有人喜欢外观优雅的零跑C01。但事实上,买车还得看配置,外观都只是次要的,如果要比较配置的话,这两款车谁会更胜一筹呢?

    趁着国补退坡涨价,深蓝SL03去年打着超高性价比在市场中一通乱杀,不少消费者即便对其欠缺的配置有所顾虑,但面对价格优势还是选择了妥协。但涨价后的深蓝SL03对比没涨价还持续推出优惠活动的零跑C01之后,似乎就并没有那么香了。

    智能化配置:零跑C01的豪华全阵容

    零跑一向采用“全域自研”方针,所以零跑C01搭载的智能化配置也称得上是“极尽全面”。在车机体验上,零跑C01全系使用三联屏设计,打造“和而不扰”的双客厅设计,提升了副驾驶的车机娱乐体验。并且,零跑C01为车机搭载了具有强大算力的高通车载SA8155P芯片,支持人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能;在辅助驾驶方面,零跑C01也是全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能,达到L2级辅助驾驶级别,全力保障车主的行车安全性。

    而深蓝SL03采用的是传统双屏布局,14.6英寸的中控大屏虽然能实现左右15度的旋转,但是相比零跑C01专门为副驾驶打造的单独屏幕,其为副驾驶带来的体验会略有减分。当然,深蓝SL03搭载的是高通8155芯片,车机触控反馈等方面做得还是不错的。辅助驾驶方面虽然也是做到L2级辅助驾驶级别,但是许多高阶的辅助功能还是需要加钱上选配包,购车成本就进一步提升了,对比零跑C01就不太划算。

    空间表现:零跑C01的极大拓展

    空间方面,零跑C01的车身尺寸为5050*1902*1509mm,轴距2930mm;深蓝SL03的车身尺寸要相对小一些,只有4820*1890*1480mm,轴距2900mm,两款车的后排空间表现都还不错,但是零跑C01凭借车身更大的优势,在储物空间的表现上会更加亮眼,更适合关注实用性的用户去选择。

    另外,零跑C01全系标配了麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等配置,从智能化、豪华配置等产品力层面,均达到了传统豪华轿车的水准,让不少去看过实车的消费者感到惊艳。尤其是现在零跑C01推出多项补贴活动,新车落地价格与深蓝SL03接近,更是加大了这款产品的竞争力度。

    要说未来的车子是什么样的,笔者认为一定是越来越趋向于“科技座舱”的打造。现在人工智能的发展越来越迅速,很多家用电器、厨具甚至是穿戴品都与“智能”息息相关。所以车企也应该及时洞察到这一点,在设计产品时就将消费者可能会存在的需求考虑进去,这样才能在激烈竞争的汽车市场中夺得一席之地。

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