BYD S6置换的宋pro—dm-i过程记录

      😊 翻阅了好多大神们发的提车记、技术贴等，感谢无私奉献花时间、心思、精力写帖子的好人，对不熟悉车型的我真的有了更多的深刻理解、帮助，关注车型的相关内容有的能记住，有的看很多次也记不住，需要上手去体验才能品味得到。发这贴不过多介绍此车外观、空间、舒适感受呀等等，这些在网上都能翻看得到，没有别的意思，就是想留下一个印记。

背景：自从有了孩子那一刻起，才感受到作为男儿自身的家庭那种沉甸甸的责任感，每次回娘家，特别是春节期间寒冷冬季一大早，从暖呼呼的被子里起床的感觉，这对于绝大数人来说都有种说不好的滋味（自体会***），还有那孩子朦朦胧胧在凌晨4点多被叫醒起床，只为赶上那早班的大巴车，路上还得换各种车型的车（如拖拉机似的三轮车），心酸呀，当初内心无数次呐喊要让老婆孩子过好一点点的日子，一直催发我努力“搬砖”打工，终于在2013年2月拥有了一台比亚迪S6 SUV，网上号称是“公路坦克”，真的假的就不争论了。

BYD S6

BYD S6

插曲一：先看了长安，没有对上眼；看了哈弗，确实心动，咨询了下有没有现车啊，能降价不？等一系列的关于车信息，销售爱答不理的、不愁卖的架势，谁叫咱没多少银子啊，又快赶上快过年了，想着正好提完车好回娘家，我对老婆说走吧。来到比亚迪4S店，只剩下一台展车尊贵版的黑6和一台最低配版本的车，就它了，然后经我们一顿磨蹭，终于2013年拿下人生当中第一辆尊贵版的黑S6车（没贷，全款）。

插曲二：这台车因一次借于亲戚的原因，外地使用遭受它成长过程中的猛烈撞击，大巴车撞上它的前脸，大梁都撞变形了，万幸人员没有受伤；从那以后它就像病了的孩子似的，小毛小病不断，它是有情感故事的一台车，也没人想听就不详说了，最大的问题是夏天空调不制冷经常漏冷媒介质，遗憾的是好几家店查不出从哪漏的，维修期间从皮带、压缩机换到最后，换了整个总成才得以解决，然后电瓶也换了2次，于是就萌生了换车的想法，截止22年12月底换完车才跑了11万公里都不到，如果不是这车经常性的爆发，也许还没打算就此让它内退。

自从有车之后就一直关注比亚迪的发展，大部分都是有爱国产车的人士，也有不友好侮辱性的人员，这里不作过多性的抨击，只要本人有这份情感就行。心心念念想着比亚迪唐，在网上看得最多的唐混动，随着技术不断的更新发展，观念也随之发生了变化。

这不，在请的假期期间，约上老婆大人再次逛一逛看一看比亚迪技术控新车，22年7月4日上午9:30来到了常州市金坛区（今23年7月将告别不通火车历史的区县）王朝网吾悦广场店，嘿还来早了，吾悦广场开门时间要到10:00。看了下，展车不多，压根就没有宋的展车，就看了一下宣传单上宋pro的影子，后经销售人士约了一位刚提车的客户进行沟通，店员开着比亚迪E6载着我们到客户的工作地溜了眼白色宋plus DM-i实车。

就是老司机也没这么快的，还是那么地看BYD S6车当初的激情和速度，看完类似车型的当日就下了订单，与店签订“订购合约书”，下完单后回味觉得不太真实，有点晕晕的感觉。自嘲中 哈哈哈.........

订单下单时间7月4日

交付

碎碎念进行中……，

漫长的等待是最讨厌的一种，在此期间就一直关注宋Pro的各车友提车进展和分享的喜悦，认真阅览宋Pro的说明书，别，车到手了，还不会开走。真别说，说中了，08年的车本竟然囧……

过程中，接待我们下单协议的店员因个人原因离职，单子交予另外一人来跟进，终于在22年11月底来电话说：您的车子确认下颜色与订单中还有没有变化。聊热乎了，店员说漏一句，要把总的订单交给西安厂方，我去，不会吧，还没下单？晕，店员忙说不是的，是将常州方向单子没有变化的汇总提车。那还是等着吧……12月17日的电话是沟通车到了，何时回，阳8天了转阴的我回程到金坛进行自觉隔离（18~21日连续做单人单管核酸），别影响了家人。

电话沟通

12月20日电话约定时间看车，带着老婆23日让BYD S6去见见将近10年（差1个月）的小弟宋pro DM-I 110 pro，说实话，也没细看，车身脏、车轮都有泥巴猜测是西安停车场带过来的，打开车门一股新车味道，座椅都有塑料套罩着，我们也没看里程、没触碰车里任何按键、也没打开前车盖看，记得最清楚是235轮胎4622，46应该是第46周产的，计算为11月上旬出的。久违喜悦之情覆盖了忘记拍照，对销售人员说了句交付车得洗洗吧、电充满，随后回店里交付尾款。

1.      23日到26日间，原订车协议车险自理，应先办理临时车牌得加快进程，所以在店里协助下：

1.1  交完尾款后，一波三折啊，店里暂时出不了发票了，身份证也只能放在店里办理手续了，这一流程办的极不顺畅，影响申请充电桩、原车过户的进程。

1.2  当日在店里签了一份同品牌车辆“客户换购补贴申请”，按新车到达店里当月BYD补贴标准5千为准；

1.3  24日办理的车险（3家车险中挑了中国平安，4736.00元；最贵的是太平洋，吐槽真会宰新客）；也许有问，为何不在1月份提车交保险，在23年车还保值多一年，理是这么个理，但这跟补贴政策时限有关，都懂这不细说了。

1.4  在江苏税务APP办理实名认证，因23日周五人多还被次数多限制了实名认证，不给力呀，第二天周六早7点前试试登陆办理瞬间完成，经店员上班操作后，完成缴税0。

投保、注册

申报

2.    27日正式提车，车身很干净、电量98%，仪式感满满。闲聊中问起这台车是在我23日看车时前一天到的吧，答复是。待与店里交付的人员合影拍完照，估计鲜花都是一个样统一标配的，就交车结束了，没踩刹车按下启动键，然后挂档，没挂上，看了屏幕显示“踩刹车按启动键”，前面的“囧”哦，原来是这样子的啊。店里的人等半天怎么还没走呢，以为不会开吧。嗯嗯哈哈掩饰一下吧，开到车管所，有人接待走验车程序（前期交纳的上牌费1000.00元），选号牌，结束。终于拿到身份证了，可以办理二手车过户了。

提车

3.      因新车发票还在店里，忙着办理各种手续，所以就等着拿到牌照上牌时一道取回，办理充电桩需要新车发票到物业申请，也得等一起拿回来才能办，这店里一直负责此车跟进销售人员（女）办理各手续进度实在太慢，也许是业务太不熟练了，想到什么手续要办理了，通知需要什么资料才说，要我提供资料的时候还挺急，也不要求我们提前准备的资料准备齐全，所以这时间拖得一天又一天。

先体验下手机NFC、预约充电状态正常（交流电220V普通插座，充电功率1.5KW）,预约晚11:00开始从23%到100%需要10多小时。

普通插座、充电桩充电

4.      27日下午15:00到二手车市场交付BYD S6，将身份证、行驶证、注册登记表、保险等原车信息资料交给办理人，并留存拍摄的行驶证正面、反面，注册登记表中的第1页和第2页。

过户

28日完成过户，将注册登记表中的第3页和第4页，主要是过户登记的信息拍摄；将二手车交易发票拍摄，行驶证正面、反面、注册登记表中的第1页至第4页、二手车发票发给新车销售人员，确认需要的提交资料是否正确无误；其他的信息由新车销售人员办理“客户换购补贴申请”。

5.      从12月28日到23年1月1日就这么地一直耐心等待，终于消息来说1日下午到店里上牌，终于拿到了新车发票、行驶证、注册登记证书等物品，上车牌也就几分钟完事儿了。店里安排说好的车贴膜店家联系我，到现在也没通知，只好一顿沟通之后，说是贴膜的阳了，要约到1月6日下午。无奈，有日子总比没有日子的好是吧。

车牌安装完

6.      所叙说的均为交流电220V的，充电桩受理：3日拿着购车发票至物业办理“同意建设意见书”盖章，有固定车位需要证件资料提供，网上国网申请个人充电桩报装，3日审核完成；

4日上午10:30现场勘查，7KW电表安装位置确认，下午报请比亚迪3.3KW充电桩（原价2000.00）赠送的免费安装，若申请7KW充电桩价格为2300.00，需缴纳300.00。

5日下午13:00国电网人员安装电表半小时完成；5日下午15:00安装充电桩的人员进行布线直至晚20:00（1人）完成。江苏上上电缆3*6 YJV-0.6/1KV，0326m-0227m=49m,实际用去49米电缆，按30米免费标准，已超19米*45元/米，打1个墙孔，共收费900.00元。按说4平方线应该满足3.3KW的需求，但想想还是用6平方的线吧，省的以后电缆更换太麻烦。实测一下充电3.0KW，时间 缩短整整一倍。测试与送的充电器一样能预约充电，就是多了一个流程。先将充电枪接上车接口，刷BYD桩给的充电卡（不需要充值），开始车充电了，然后在app里或车中控进行设置智慧充电，调整至晚9:05后（因常州市电价每天晚上 21 点到早上 8 点为谷时，电价为每千瓦时 0.37 元），设置完成后就可以在晚9:06开始自动接电充满。有的地区是低谷时段： 23：00－07：00

充电桩安装后

所用线缆

7.      约好的时间6日下午车贴膜，上午再次确认下时间不变，我提前在13:00之前赶到，不幸的是排队到第9个，问题在于该店没有说明先到先排队，足足等到17:40才轮到，19:30离开。指定的BYD车贴膜该店员说，原购买车赠送的全车膜（质保2年）总价值1200.00元，一阵忽悠，不过我还是换了前挡玻璃的（质保8年）膜（店里还有一种是质保5年的），说好的原来BYD S6（也只换了700元的前挡玻璃膜）也在你家店做的优惠一点，还要了1000.00，其余全贴的赠送膜（不过这膜隔热效果与好一点的相对比是真的不行），这价格真高，我觉得还是被坑的感觉，车友们你们说呢。

8.      因膜贴好后，店里在主驾控制车窗开启处，贴了一张封条要求72小时后才能开启车窗，正好也是巧了，江南农村银行（折扣比建hang大）办理ETC业务到周一9号才能办理，所以周六日就将车开启天窗，晒晒阳光，增加膜的贴合度，另外散发散发新车那股味儿。9号上午办理了原拆下来的ETC注销业务，下午办理新增这辆车的ETC。

至此，这车算是走完所有的流程了，还给车装了些个实用的行头：全包后备箱垫、（买厚了不服帖，应该买那种薄款的）门碗贴（因上辆车全是指甲印）、放餐巾纸的防滑垫、座椅夹缝储物盒，主驾位没有放置（手机、钥匙、车库卡、充电桩卡等）位置有点头疼，所以就买了座椅夹缝储物盒，软包包应该不会膈蹭腿疼吧。有人说手机放置在充电位置呀，我想着手机经常这样充电，会不会影响手机电池寿命。

以后新内容再更

好了赘述完成，以后新内容再更。