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    经典再造保时捷911 Sport Classic,全球限量1250台,收藏一台!

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    一手車讯2023-01-03

    作为保时捷 Heritage Design推出四款收藏车型的第二款作品,外观造型灵感源自于初代911与1972年911 Carrera RS 2.7的全新911 Sport Classic于2022年6月进行全球发布,虽然目前仍可在保时捷官网上看到本车相关信息,但由于全球仅打造1250辆的限量身份,国内配额早已销售一空。

    配合全新911 Sport Classic亮相,同场展出经典车款911 Carrera RS 2.7。

    992代的全新911 Sport Classic采用专属于911 Turbo的宽体车身,并追加向传奇车款Carrera RS 2.7致敬的固定式碳纤维鸭尾尾翼,另以源自保时捷 356前期款时尚灰漆面的全新金属跑格灰烤漆为主打车色,搭配贯穿前盖、车顶及尾翼的两道赛车条纹强调跑格气息,另外也提供黑色、金属玛瑙灰、金属龙胆蓝或其他Exclusive定制化车色。内装则采用经典的千鸟格纹装点于座椅中央和车门饰板,绿色仪表背光与中控台木纹饰板等配置则是呼应初代911而来。

    新车采用911 Turbo宽体车身,同时追加向传奇车款Carrera RS 2.7致径的固定式碳纤维鸭尾尾翼。

    内装采用经典千鸟格纹装点于座椅中央和车门饰板,绿色仪表背光与木纹饰板则是呼应初代911而来。

    带有911 Sport Classic字样的自发光门坎踏板与控台右侧的专属徽饰,都让人无法错认本车身份。

    不只是看得见的地方,全新911 Sport Classic更搭载独特的3.7L水平对卧六缸涡轮引擎,具备550hp/599.76Nm强劲输出,搭配后驱设定与七速手动变速箱,0~100km/h仅需4.1秒、极速上达到315km/h,成为至今动力最大的手动911车型,且由于本车具备Auto-blip自动补油功能,可在降档时提升转速以降少顿挫感,无论是日常行车或激烈操驾都更为顺畅;悬架系统则以911 Turbo和911 GTS为基础,并标配PASM主动式悬载调整与车高降低10mm的运动化悬架,带来最为纯粹刺激的驾驭感受。

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