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    11月上险量新鲜出炉,极氪001竟能碾压特斯拉Model 3?

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    纵横资讯界2022-12-27

    最近几个月,极氪001凭借持续过万的交付成绩,获得了众多消费者的关注。然而,人红是非多!在国产高端纯电汽车普遍销量小几千的大背景下,极氪001的断层劲销,引起了不少“吃瓜群众”的质疑,怀疑其数据造假。

    对于这一质疑,极氪汽车依旧选择用数据说话!这不,在2022年11月新能源车上险量排名数据刚刚亮相之后,极氪汽车就甩出了这一数据,狠狠地打了这些吃瓜群众的脸!众所周知,汽车上险量指的是车辆售出后购买交通强制险的数量,也就是该车辆的终端销量。而经销商从厂家订购的待销车辆,不得记入在该数据之内。所以,相比于厂家公布的销量数据而言,上险量数据更加真实可信。

    据数据显示,在30-40万元新能源车11月上险量排名中,特斯拉Model Y排名第一,上险量共计52020辆;排名第二的是极氪001,上险量共计10886台;第三则是特斯拉Model 3,共计10050台。此后排名的车辆,无一数据过万,甚至仅有理想L8上险量突破了5000辆,足以证明国产纯电汽车极氪001的不易。

    值得一提的是,在此前极氪官方给出的数据中,极氪001在11月共交付11011台,同比增长447.3%,环比增长8.8%。将极氪官方给出的销量数据,和此次公开的上险量数据相对比,不难发现两者之间区别不大,仅仅只有125辆的差距。可见,网友们质疑极氪001数据造假,实属空谈。

    要知道,作为极氪汽车重磅打造的首款纯电汽车产品,极氪001无论是整车质量,还是硬核产品亮点,均有着远超同级的突出亮点。作为SEA浩瀚架构的首款量产车,极氪001集成了吉利集团电动化、智能化最先进技术于一身,并成功融合了极氪汽车的领先智能技术,拥有同级秒碾的硬核品质。

    与常规轿车不同的是,极氪001更接近于猎装车。其4970mm*1999mm*1560mm的车身尺寸,以及3005mm的轴距,奠定了整车大而气派的外观基础。而正是因为拥有这样的尺寸和外观,从而造就了极氪001更多的可能性!即便极氪001车身看上去锐利瘦削,但载人载物空间却丝毫不输于SUV车型。再配上空气悬挂,极氪001的车高更是想提就提,无论是拉风地穿梭于城市路况,还是通过“炮弹坑”、大陡坡、碎石路等,极氪001都能稳稳拿捏。

    而在纯电汽车难以攻克的驾控性能上,极氪001更是自上市以来便以“快、准、稳”三大极氪式操控极限驾控实力,成为了各大“试炼场”的宠儿。在今年,极氪001更是首创【电动汽车漂移速度最快 207.996km/h】、【电动汽车绕桩最快 49.05s】两项吉尼斯世界纪录,连续刷新了用户对纯电汽车产品高性能的认知。

    毫无疑问,手握吉利和极氪两张王牌的极氪001,一出生就已经赢在起跑线上。不仅拥有同级难以企及的平台优势,同时还集成了品牌领先的性能优势,这样的极氪001谁能不喜欢?相信在即将过去的12月,极氪001依旧能够收获亮眼好成绩。

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