仍然是经典的外观设计，大众途观L，搭载多种动力版本，空间优秀

如今市场都在偏向于年轻化，汽车市场也毫不例外，我们可以发现各大车企都把自家车型设计的更为运动和时尚，这也是方便符合年轻市场消费者，但这样的审美也并不符合所有人，还是有部分消费者喜欢经典的造型，就比如今天咱们说的这款大众途观L(图片|配置|询价)，经典的外观设计和实用的内饰，下面让我们一起看看一下途观L的静态表现吧。

途观L

最低售价：14.23万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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外观，不用说肯定是大气，无死角美观。一条明显的肌肉线线贯穿整车侧面，简约而富有力量感的腰线，以及饱满度超高的车尾给人一种整体感，十分吸睛。

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内饰，整体表现的很中庸，虽然没有惊艳到我，但是比较实用，依旧是传统对称式的设计风格，该有的配置都有，而且个人感觉配置比较实用，缺点是车机系统并不是很流畅，前后门板还增加了装饰性拉手，质感还不错。

10.3英寸全液晶仪表盘提供三种主题模式，显示效果细腻，菜单功能也很齐全。当您查看续航里程等信息时，该界面自动回复到主页，这让屏幕的风格更易于驾驶员的切换，使得菜单的设计层次更丰富些，视觉体验更佳。

同时在底下则是我们最熟悉的空调系统，所支持的方向及档位则与斯柯达等车型保持一致，驾驶起来需要适应的步骤不多。前排座椅采用仿皮包裹，视觉档次一般，柔软性还不错。唯一的槽点可能就是两侧的侧气囊虽然很安全，但能给驾驶员脚下带来多大的防护就不得而知了。

动力方面，大众1.4T和2.0T高低功率三款发动机，整体反应都非常的积极，轻踩油门还没到发力点车身就开始有点轻微的挪动，深踩油门发动机转速立刻飙升至5000-6000转，但随之而来的就是发动机的嘶吼声和排气管回火声，随着驾驶时间的增长这种感受逐渐消失，我个人觉得，如果只是需求日常代步，那么1.4T动力足以使用。

总而言之，途观 L 外观稳重，大气，动力足够，兼顾家用商务和年轻运动，内饰设计好，配置也算合理，性价比较高，尤其是作为家用车型，整体比较偏于实用，大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。