智能化对比谁更强？零跑C11PK唐EV

作为一个打工人，今年终于攒下了一笔小积蓄，能够实现我的购车愿景，毕竟每天在通勤上要花费不少时间，拥有一辆属于自己的汽车之后将能够更为方便一些。相较于燃油车，我更偏向于选择一款纯电SUV，而零跑C11(图片|配置|询价)尊享版对比唐EV(图片|配置|询价)2022款尊享型则进入了我的“决赛圈”。经过多番对比之后，我最终是选择了零跑C11尊享版，有跟我一样想要购买纯电SUV的小伙伴不妨参考一下我的选择标准。

零跑C11

最低售价：12.78万起最高降价：3.20万

图片参数配置询底价

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三连屏设计，零跑C11多屏互动更具趣味

当我第一眼看到零跑C11这款车型的内饰时，立马就被其三连屏设计给吸引，在搭载了10.25英寸的仪表盘+12.8英寸的中控显示屏+10.25英寸的副驾驶娱乐屏之后，整车的档次更上一级。而且三个屏幕更是能够实现多屏互动使用，对车内的各个功能做到精准控制。此外，副驾驶座更能够独享娱乐屏，在长途出行的时候绝对是一个贴心又实用的设计，在出行中能够享受到车内智能配备所带来的乐趣。

副驾驶座上还有随车的蓝牙耳机，在戴上耳机之后就能够达到不干扰驾驶者开车的效果，能够放心大胆的享受自己的娱乐时光。

智能化对比，零跑C11越级而战

零跑C11作为零跑2.0时代的战略展品，将自己摆在全智能超享电动SUV的位置上，无论是在规格、性能还是智能领域都达到了“越级”，在20万元级别的车型当中堪称是智能王者，我也正是因为网上对它的评价颇高，因此对它进行了细细的研究。

首先是它搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，这个系统作为零跑汽车全域自研的产物，更懂得中国路况，能够适应各种路况的出行，为我们用户的安全保驾护航。

其次是它能够通过OTA享受快速迭代。在这点上就不得不提，如今零跑C11在加入第五轮OTA升级之后，已经实现了22项智能驾驶辅助功能，让出行变得更为方便、高效。而唐EV还是比亚迪旧平台e2.0平台的产物，双方在这点上的差距还是较为明显的。

零跑C11

最低售价：12.78万起最高降价：3.20万

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总的来说，零跑C11这款车型在其价格定位上占据着一定的优势，作为20万价格区间的产品，在规格上能够让人享受到30万元以上车型所带来的超大规格，让出行变得更为舒适。在内饰上更是应用了高级材质，整体更有质感。而在电车最为重要的智能领域上更是能够越级与唐EV这款三十万元以上的级别相媲美，优势明显，是款非常值得购买的车型。车内还具备的方向盘加热、座椅加热功能，冬季用车友好。在我得知如今恰逢零跑汽车成立7周年，12月8号到10号在其抖音官方直播间中有着各种优惠活动，还能够抽大奖之后，我已迫不及待入手这款车。