一个降价5.3万元增配一个配置升级这两款合资小改款新车有诚意

最近一段时间，虽然车市整体份额相比去年同期有所提升，但市场竞争依然非常激烈，反映到市场上就是很多热销车也被迫开启降价冲量模式。在SUV市场，即便是丰田RAV4荣放、大众途观L这样的明星车，也可以在经销商处给出不小幅度的现金优惠。相比大众、丰田的经销商促销，有些车型选择官方降价，这样就省去了消费者砍价的麻烦，这种路线的代表车企是东风标致。继408降价3.4万元之后，开启预售的5008更是降价高达5.3万元，对于一款25万元左右合资车而言，已经是个不小幅度。除了东风标致新5008，悦达起亚新款K3也值得关注，这款韩系紧凑车选择了增配。

东风标致新5008

10月29日，东风标致新5008正式亮相，在首秀现场，3款新5008车型预售价正式公布，分别为真爱版17.77万元、挚爱版18.97万元、挚爱满座版19.37万元。同时还推出一款新5008终身荣耀限量版，限量发售399台，官方直售价23.37万元。

标致5008

最低售价：17.37万起最高降价：5.00万

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价格门槛大幅下探是新5008给消费者的第一印象，虽然在此之前，5008的终端优惠并不算小，但此次降价力度其实要超过之前的经销商优惠。价格门槛方面，虽然新5008的预售价格仅比之前的老款车型低1万元，但这是因为它不再提供1.6T车型，全系标配1.8T发动机+8速自动变速箱的组合。相比老款1.8T车型21.97万元起的售价，新5008的预售价格低了4.2万元。降幅最大的车型为预售价19.37万元的400THP挚爱满座版7座，它的配置水平还要略高于24.67万元的老款400THP 7座豪华版，等于是官方降价5.3万元还略有增配。除了限量版车型之外，其他三款车型的官方售价都低于20万元。

对于新5008的降价，这其实在很多人的意料之中，因为之前上市的新408已经选择了官方大幅降价且收到了效果。交强险数据显示，新408的9月交强险数为2002辆，而在之前的一年中，它已经连续七个月月销量低于650辆，且有五个月都不足500辆。从新408上市后的业绩表现可以看出，价格降下来的标致会获得一些消费者的认可。

从本质来看，此次开启预售的新5008其实是年度小改款车型，在外观设计方面相比老款车型变化很小，主要变化是更新了车标，并将车系名称“5008”的标识放在了车头处。新5008继承了新法式锋锐设计，盾形狮标搭配魅影黑车型标识，标志性的狮眼LED大灯+獠牙式LED日间行车灯的组合，让人一眼就认出它是标致。星动点阵式无边框进气格栅与前大灯采用一体式设计，整体感很强。车身侧面造型修长，腾跃式立体腰线、悬浮式黑钻车顶和19寸钻石切割双色轮辋，增强了运动感。车尾设计方面，全新PEUGEOT标识贯穿其中，搭配魅影黑品牌标识、车型标识和狮爪式LED尾灯，提升了辨识度。

内饰方面，新5008没有进行太明显改变，采用全液晶仪表盘，方向盘尺寸小巧且采用上下平底设计，中控台液晶显示屏采用悬浮式设计，电子档把看起来非常精致。新5008采用低气味、低VOC的环保内饰材质和隔音材料，打造出低甲醛健康座舱。

车身尺寸方面，标致新5008长宽高分别为4670mm、1855mm、1655mm，轴距2840mm；虽然它的车身长度介于紧凑SUV与中型SUV之间，但轴距是标准的中型SUV水准。第二排座椅可以前后调节，还能支持按比例折叠。除了传统五座版车型之外，新5008还有七座版，虽然第三排空间比较局促，但用于城市短途应急完全没问题。

动力方面，标致新5008不再提供1.6T车型，全系标配1.8T发动机+8AT变速箱的动力组合。1.8T涡轮增压发动机最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米，匹配爱信原装进口8速手自一体变速箱，这款变速箱在换挡速度、平顺性、可靠性等方面位居同级别产品前列，特别是在可靠性方面，它优于双离合和CVT变速箱。

底盘结构方面，新5008依然采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，虽然不是多连杆后悬，但依靠不错的底盘调校功底，5008在操控性方面的表现达到同级别车的平均水平。同时，新5008还配备增强型Grip Control多路况适应系统，它具备五种驾驶模式，除了入门级车型之外，另外三个版本都可以配备这一系统。

标致5008

最低售价：17.37万起最高降价：5.00万

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对比新老款车型的配置，新5008不仅是大幅降价，还有所增配。预售价17.77万元的400THP 真爱版 5座相比21.97万元的老款400THP 5座实力版价格低4.2万元，配置上多出副驾驶座椅电动调节、卫星导航、车联网、外后视镜电动折叠、手机APP远程控制等；同时，头部气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、自动开启LED大灯、外后视镜加热、雨量感应雨刷、自动空调等都是标配。

预售价18.97万元的400THP 挚爱版 5座相比真爱版5座多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、前泊车雷达、360度全景影像、自适应巡航、透明底盘、陡坡缓降、电动感应后备厢、自动防炫目内后视镜等；用1.2万元得到上述配置是非常超值的，它会在未来成为销售主力车型。400THP挚爱满座版 7座相比400THP挚爱满座版5座的变化是增加第三排座椅，价格高4000元。和24.67万元的老款400THP 7座豪华版相比，它不仅价格低5.3万元，配置上还多出透明底盘、全景影像、AR实景导航等。

经过此次调价之后，新5008主销车型的价格门槛都已经低至20万元以内，仅仅是与本田CR-V、丰田RAV4荣放的中低配车型相当，但在配置水平方面，它要具有不小优势，同时，较长的轴距也可以带来更大的后排腿部空间。参考新408上市以来的业绩表现，新5008在销量上应该会有明显提升。

起亚新款K3

K3是起亚在中国市场的主力车型，定位于紧凑车市场。近期，新款K3也正式亮相。相比老款K3，它在驾驶安全辅助系统方面进行了升级，并在智能互联服务及资讯娱乐方面焕新。

起亚K3

最低售价：7.69万起最高降价：3.60万

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安全配置丰富是近期起亚新车的重要特点，新K3达到安全配置满配的水平，搭载L2+级ADAS智能驾驶辅助安全系统，包括HDA高速公路行驶辅助、NSCC基于导航的自适应巡航、LFA车道跟随辅助、SEW安全下车警示、FCA前方防碰撞辅助、LKA车道保持辅助、SCC智能巡航控制含启停、DAW驾驶员疲劳提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、HBA智能远近光调节等。

智能配置方面，新K3搭载全新升级的Kia Connect App和智能互联系统3.0 ，可进行S-OTA升级，采用全新设计的GUI。新系统囊括流媒体服务、导航&支付功能、远程触控、语音控制、舒适便利功能几大类别。其中，流媒体服务提供爱奇艺视频、QQ音乐等。全新百度智能导航支持微信互联、手机百度APP互联、地点回避、智能化路线选择；ETCP停车场自动支付服务可在ETCP加盟停车场自动支付停车费；车家互联功能让用户在家中通过百度智能音响即可远程控制车辆，实现空调设定、关闭车门等功能，用户也可在车内通过语音控制家中可联网的智能家电，如空调、电视等设备。