炸裂而来！2022款唐EV开起来究竟有多快？

如今，在国民消费水平持续升级的助推之下，三十万级汽车消费市场竞争日趋白热化，“新人”不断入局，“老将”焕新而来，新能源车型已经能和传统燃油车“平起平坐”。这其中，比亚迪新推出的2022款唐EV(图片|配置|询价)市场表现相当抢眼，作为纯电SUV引领者，它以标杆级产品硬核实力为用户提供更卓越的出行体验，性能科技更是有目共睹。

唐EV

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车10.62万起 | 36辆

性能与驾控齐备，带来品质驾乘体验

2022款唐EV共推出三款车型，分为单电机前驱与双电机四驱两种动力配置，其中635KM四驱旗舰型搭载前后双永磁同步电机，最大功率380kW，最大扭矩更是达到了恐怖的700N·m。它的零百加速仅需4.4s，性能实力与搭载V8双涡轮增压发动机的宝马X5 M不相上下，是当之无愧的性能猛兽。

在动态行驶中，2022款唐EV起步时得益于电机的大扭矩直给优势，实际加速体感要比大排量燃油车来得更加迅猛。同时，得益于它所搭载的超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架，毫秒级响应速度可以随时根据路面条件和车辆状态动态调整，兼顾了操稳性和舒适性，丝毫不会担心车辆失稳，进一步提升了驾控乐趣和乘坐感受。同时它还提供了ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式，拥有多面性格，用户全家出行时也能有更“温柔”的动力输出。

对于性能车而言，开得快更需刹得住。2022款唐EV在刹车配置上相当硬核，Brembo®赛车级哑光灰六活塞定钳(前)让其百公里刹停距离仅36.8米，响应更迅速、控制更精准、制动更敏捷。要知道这是一款自重超过了3吨的中大型SUV，能有如此的刹车表现实属不易。

续航实力同级领先，更有快充加持

作为王朝旗舰车型，2022款唐EV更将比亚迪的三电技术优势发挥到了极致。它的中高配两款车型电池容量均达到了108.8kWh，其中单电机前驱车型续航突破性地达到CLTC综合工况730km，领先同级不止一个“身位”。

优异的续航背后，2022款唐EV依靠的是全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热等各项高阶技术加持。它可谓是充分做到了“开源节流”，尽可能保持了全工况下电池包温度的一致性，进而减少能量损耗，同时吸收搬运更多电驱余热和车外热量辅助车内的供能所需，双管齐下续航自然相当有保障。

与此同时，2022款唐EV还搭载了电驱升压快充技术，可实现170kW安全直流快充。如此大的电池在使用商用快充桩充电时，也仅需30分钟就能完成30%~80%的充电，日常长途出行进个服务区充电十来分钟就能补能百余公里，省时高效。此外2022款唐EV仍然配备有VTOL移动电站功能，在时下露营潮中无疑可为用户解锁更多新潮用车体验。

安全属性全面高能，主被动安全毫无短板

对于一款纯电车型，安全性一直以来都备受用户关注。2022款唐EV也再度发挥了“黑科技百宝箱”的硬核实力。它全系配备了比亚迪搭载超安全、超高强度的“刀片电池”，将安全刻在了产品基因中。刀片电池包体借鉴类似蜂窝铝板的结构设计，进而实现超高强度，同时采用了全方位高温“陶瓷电池”技术，双向加成完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试，达到其他动力电池无法企及的安全性。在电池安全之余，2022款唐EV还拥有LCB高安全强度车身，高强度钢比例达到77.4%，全系更标配8安全气囊，再造“公路坦克”。

主动安全方面，2022款唐EV则充分发挥了科技实力。全车拥有高达24个传感器参与智能驾驶辅助，让DiPilot智能驾驶辅助系统达到L2.5级辅助驾驶水平。功能上全速自适应巡航、紧急制动、紧急车道保持等功能可在车辆行驶的全过程中提供无死角的主动安全防护。而且2022款唐EV还更进一步带来DMS驾驶员监测、W-HUD抬头显示等高阶功能，主动安全性能无可匹敌。

唐EV

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车10.62万起 | 36辆

总结：

如今在30万级新能源SUV市场上想要分得一杯羹，是相当不容易的，只有拥有自身不可替代的产品力优势，才能最大化收获市场和用户的信任。2022款唐EV便是这么一款车型，持续引领技术创新，已是构筑了自身的产品价值护城河，在纯电SUV的性能、效能、安全等方面都达到了竞品难以企及的产品力新高度。对于想要购入一台三十万级六/七座纯电SUV的消费者来说，2022款唐EV不失是个绝佳选择。