提到长安旗下的SUV,大多数人第一时间想到的就是CS75PLUS,尤其第二代车型全系标配了8AT变速箱之后,CS75PLUS的竞争力更是起飞。但除了CS75PLUS,长安还有一款定位稍低,但产品力同样能打的CS55PLUS,第二代CS55PLUS售价10.69-12.59万,CS75PLUS入门的价格就能买到它的顶配,那CS55PLUS实力如何?
外观设计
外观部分,第二代CS55PLUS对比之前的CS55PLUS已经有了明显的区别,最显著的特征是采用了倒梯形的前格栅设计格栅内部为L形镀铬饰条。
并且大灯造型更加锐利,格栅两侧设计有亮色饰条点缀,可选红色或金色。
车身尺寸方面CS55PLUS的长宽高为4515×1865×1680mm,轴距为2656mm,定位于紧凑型SUV,这样的车身尺寸虽然不算特别宽裕,但城市通勤和满足一家4-5口人舒适出行还是没有问题的。
不同版本的车型之间外观设计差异极小,这是CS55PLUS的一个优点,比如轮毂设计上,全系都采用了19英寸轮毂,配用轮胎尺寸为225/60 R17。
车尾部分,CS55PLUS采用了较为少见的浅色尾灯设计,看起来视觉效果更加清爽。
同时整个车尾也较为规整平直,有利于保证第二排乘客的头部空间和后备厢空间实用性。
内饰和空间
内饰部分,第二代CS55PLUS用上了与家族旗舰UNI-K相似的内饰设计,上下平底的多功能方向盘可以保证不会遮挡液晶仪表,换挡采用电子挡杆设计,这套内饰设计在UNI-K上比较长时间驾驶过,其实用起来比看起来更让人舒服。
配置方面,入门版车型没有配备全液晶仪表,中控屏尺寸为10.25英寸,但是类似倒车影像、右侧盲区影像、语音交互、无钥匙进入和启动等配置都有提供。而中高配车型则提供了丰富的配置,包括全景影像、全景行车记录仪、全速域自适应巡航、车道保持辅助等配置都有提供。
车内空间方面,CS55PLUS的第一排空间和大多数4.5米尺寸的常规家用SUV没有拉开明显的差别,座椅采用批色设计搭配菱形纹缝线,比较凸显质感。座椅配置方面,中高配车型前排提供座椅加热功能。
后排空间较为宽敞,但是地台中央有小幅的隆起,好在几乎不会影响乘坐舒适性,长安家族的SUV,第二排座椅普遍是柔软舒适的,这一点CS55PLUS和CS75PLUS没有明显区别,主要差异在CS55PLUS的第二排座椅不支持靠背角度调节,但CS75PLUS是提供的。
动力
动力系统方面,CS55PLUS采用1.5T+7DCT动力组合,发动机最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,动力参数与CS75PLUS的1.5T车型相同。
变速箱上存在差异,CS55PLUS为7速湿式双离合变速箱,传动更为直接,加上CS55PLUS车重略低于CS75PLUS,同样是1.5T车型,CS55PLUS的驾驶感受会比CS75PLUS的1.5T车型更加轻快一些。当然了也有不少消费者更青睐8AT变速箱,因此选择了CS75PLUS。其实对长安的7速湿式双离合变速箱还是可以信任的,毕竟从UNI-T到逸动PLUS、长安CS35PLUS等一批走量的车型上,都是采用了同款变速箱。
总结
在大哥CS75PLUS的光环之下,CS55PLUS的存在感似乎有点低,但不可忽视这同样是一辆实用性出色的家用SUV,如果不喜欢CS75PLUS的设计或者预算有限,CS55PLUS都是不错的选择。但另一方面,同样的1.5T车型,CS55PLUS和CS75PLUS的顶配车型只相差1万元,你会如何选择呢?
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