各位宝马M的粉丝们,现在我真的很兴奋为大家介绍一台车,因为这是最新一代的宝马M2(图片|配置|询价)!

在车辆动力学方面它有一个外向大胆的独特设计,是宝马在运动型轿跑这个细分市场中的独特调性。
动力方面拥有460马力,扭矩550N米,0-100KM加速只需4.1秒,以及可选的最高限速每小时205公里。
变速箱可选手动变速器,后轮驱动,对于爱好 驾驶者而言真的非常棒!


让我们绕着车走一走,很明显这辆车的姿态很宽。
这是因为轨道和这辆车的车架相比2系列基础车,增加60毫米
一个M特制的进气道,可以提供足够的进气量到发动机燃烧室。也在下面和两边
有很多空气通道可以为发动机舱进行降温冷却。



发动机依然是6缸直列发动机,底盘带电控悬架系统,与整个底盘进行了无与伦比的驾驶调教,最终可以得到极高的驾驶精度和灵活性。
配备Drivelogic的8速M Steptronic Sport变速箱兼具运动性和舒适性。档位之间的细微增量和可选的极速换档有助于实现最佳响应。其高水平的驾驶舒适性和燃油效率设计是日常驾驶的理想选择。特别是在高速时,第八档降低了发动机转速,从而降低了燃油消耗量和发动机噪音。在S模式下,可以使用M档选择器开关或方向盘上的换档拨杆进行运动型手动换档。在手动S模式下,M Steptronic Sport变速箱不会自动升档,以便发动机在必要时达到最大转速。这样,发动机功率得到了最佳利用,您甚至可以以最高速度换档。也可以换下几个档位。通过Drivelogic功能,驾驶员只需按一下按钮即可选择三种换档模式中的一种:从高效舒适型到运动型,再到具有极短换档时间和极富运动感的赛道特性。



车身侧面可以看到,前轮19寸,后轮20寸宝马M铝合金双辐黑色轮毂,6活塞卡钳和划线刹车盘。
另外,在这辆车的侧面还有一个经典的M元素:辐外后视镜,而车顶则用了碳纤维材质,保证车身强度的同时,还能非常明显降低整车重量。


车内中控还有M元素弧形显示器、MPower方向盘、M设置按钮。其中一个控制按钮可以调整发动机、变速箱、悬架、刹车系统的使用工况,另一个按钮可以调整三种驾驶模式:一种是道路、第二个是运动型驾驶。如果你去赛道,所有驾驶员系统都已停用,驾驶员可以全神贯注在赛道驾驶上,只关心转速、速度、油温、路线和车身状态。

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