对于一些刚成家立业不久,或者说家里只有这么一台车的用户,他们往往对于车辆的要求是比较高的。外观、内饰、空间、配置、动力都需要达到用户内心的及格线。这期内容就给大家带来了一款我认为性价比比较均衡的紧凑型SUV,关键还是出身合资品牌,这款车就是日产逍客(图片|配置|询价)。
现款日产逍客共推出了5款车型,售价区间为15.49-18.89万元。这期内容我们就以2022款2.0L CVT XV Prem逍·夜版进行解读,站在用户的角度来看待这款车。

外观方面,和普通版本车型比较起来,这台逍·夜版的逍客的外观造型是更加年轻运动了。整台车的外观使用了较多黑色的设计元素,这也让整个前脸看上去更加的厚重。大灯的造型是比较狭长的,日间行车灯的造型类似镰刀,点亮后挺有辨识度的。雾灯的位置比较靠下,好在底盘的离地间隙比较高,上个马路牙子也不会磕碰到。


车身侧面的线条挺丰富的,前后轮眉和车门侧裙部位都使用黑色饰板包裹,轮毂的外观也是经过熏黑处理,进一步增强了外观的运动属性。逍客在车尾部分使用了较多横向线条设计,看上去是比较有立体感的。


内饰方面,图中这台逍客的内饰使用的是“桃李色”的配色,和纯黑色的内饰比起来,看起来会更加的时尚。但是从使用体验来讲,逍客的内饰用料质感蛮好的,肢体所能接触到的部位都使用了软性材质覆盖,为了迎合外观的运动氛围,方向盘还采用平底结构设计,握感挺不错的。一些车型为了降低成本,中控屏幕往往会放在中高配的车型身上。但是在逍客的身上,这块9英寸的中控多媒体屏幕是做到了全系标配,内置车联网和OTA远程升级功能,功能实用性是比较高的。



而在功能配置上,倒车影像、胎压显示、主动闭合式进气格栅、前排的无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动功能也是做到了入门标配。中高配车型增加了前后驻车雷达、倒车影像/360°全景影像、定速巡航、驾驶辅助系统、不可开启的全景天窗等功能。如果对于配置没有很高的要求,我觉得中配车型所拥有的功能就已经能满足日常的使用。


这台逍客(2022款2.0L CVT XV Prem逍·夜版)的整车尺寸为4401x1837x1611mm,轴距为2646mm。和同级别的竞品对比的话,逍客的车身尺寸属于入门级的水平。但是从实际的乘坐体验来讲,我178cm的身高坐在后排有着两拳的腿部空间和接近一拳的头部空间,对于家用来讲也是足够了。中间地板凸起不算高,车顶的全景天窗虽无法开启,但也能给到后排乘客较为敞亮的视野感受。



最后我们再聊聊动力,现款逍客车型都搭载的是2.0L自然吸气发动机,搭配CVT无级变速箱(模拟7挡)。发动机最大功率是111kW(151Ps),最大扭矩是194N·m。和同级别使用小排量涡轮增压发动机的车型正面比较的话,逍客的绝对动力表现是比较一般的。深踩油门踏板,此时发动机保持高转速状态,在车内能明显感觉到机舱内的噪音,加速过程不如使用涡轮车型那么干脆利落。悬挂方面,使用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂的形式。


最后总结,其实站在用户的角度立场,逍客在各方面的表现还算均衡,如果非要找点缺点,我觉得这台车的动力表现稍显一般,如果能换装上小排量涡轮增压发动机,相信驾驶感受会更好。一些常用的功能配置在入门车型或中配车型就能见到,这对于合资品牌来讲是不多见的,所以逍客平均每月销量都能保持在万台以上。关于日产逍客,屏幕前的车友朋友还有哪些问题或者想要补充的,欢迎在评论区互动留言。


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