比亚迪在泰国建厂，布局海外市场

9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议，这是比亚迪在海外投资建设的首个乘用车工厂。

此前中国车企拓展海外市场都是通过出口销售的方式，这次比亚迪直接全资投资在泰国建厂，也从侧面体现了我国新能源汽车产业和汽车制造能力已具有世界竞争力，正逐步实现新能源产业链全覆盖式外扩时代，中国汽车企业通过新能源弯道超车，正在开向世界舞台。

比亚迪整车出口目前已相继进入泰国、德国、瑞典、挪威、日本等国家的乘用车市场，通过与当地较有实力的经销商合作，为当地市场提供新能源汽车产品。比亚迪在7月产销快报中，首次披露海外销售新能源乘用车4026辆，8月产销快报显示海外销售新能源乘用车5092辆，环比7月增长26.48%。在泰国投建首个海外乘用车工厂，有助于其在国际业务上做大做强。

海豹

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车11.45万起 | 86辆

泰国近年来在发展充电基础设施、建设智慧电网、新能源汽车减税等政策激励下，新能源汽车市场发展迅速，已成为东南亚重要的新能源汽车市场中心。泰国还是东盟最大的汽车市场，全球有近30家汽车制造商进入泰国市场。比亚迪早在2018年，已在泰国投放了第一批纯电动出租车，经过多年耕耘，比亚迪在泰国的业务已涵盖电动叉车、电动大巴等多个领域，此次在泰国投建乘用车工厂，也正是看中了泰国的市场地位。

据悉，比亚迪泰国工厂将采用最先进的右舵汽车技术，预计将于2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。目前比亚迪汽车在国内市场供不应求，销量受产能的制约，公司表示在拓展海外市场方面有交大交付压力，但还是拿出来了一些资源来推进海外扩张，这也体现了比亚迪全球化的决心。