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如果在十五万级别的车型里面挑一辆车，它具有超高的销量以及无敌的保值率，那么我想绝大多数人会想到东风本田的XR-V。8月28日东风Honda全新XR-V正式上市，新车拥有热力版、热潮版以及热爱版三个版本，官方指导价在13.29-15.29万元。
作为全新大换代车型，全新XR-V从外观上就有了一个翻天覆地的变化，全新本田XR-V(图片|配置|询价)并没有采用日版的横幅式镀铬中网，新车传承了本田家族最新的设计语言，前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网，两侧的熏黑LED大灯也很修长，再加上横幅式的下格栅、粗壮的银色镀铬条设计，看起来真的是精致了很多，而且大家有没有发现东本的车现在日本本土化的味道越来越强，这对于喜欢日系车的小伙伴们是一个不小的惊喜。
来到车身侧面，本田全新XR-V轴距还是2米61，但是车身长度达到了4米38、车身宽度达到了1米79，车身高度达到了1米59，长和宽全面升级，车宽增加18mm，车长增加52mm，后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm，营造出更加宽裕舒适的乘坐空间。所以你现在整体来看XR-V，确实是壮了不少，虽然轴距没有变化，但是XR-V的车内空间绝对不会你失望，你肯定听说过GK5装冰箱的梗，所以XR-V的空间就像海绵里的水，只要愿挤总会有的。
毕竟大换代，内饰不变一下都对不起大换代这三个字儿，内饰方面新车以简洁大气为主，采用了橙、黑的撞色设计，换装有悬浮式中控屏，并搭配了全液晶仪表盘，极大的提升了新车的科技感，同时所采用了贯穿式空调出风口、三幅式多功能方向盘以及空调旋钮也装饰有镀铬材质，让新车从整体上看精致了不少。并且我们从直观上来看，全新XRV增加了自动空调、电子手刹、手机无线充电。终于啊终于，东本开始重视内饰配置了，智能配置方面，新车搭载了本田CONNECT信息娱乐系统，支持CarLife手机互联功能、智能手机钥匙等功能，虽然这些功能现在来看都很常见了，但是这些功能确实也都是必不可少的，而这快屏幕的操作流畅度还是可以的。
同时，新车还升级了Honda SENSING安全超感系统，广角摄像头识别范围由60°提升至100°，且配备了高速图像处理芯片，并在原有功能的基础上，扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象，为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能。新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置，为用户出行安全再加一道防护。
动力方面，全新XR-V对1.5L地球梦自然吸气发动机进行了重新调校，其发动机最大功率为91kW，最大扭矩145N·m，加速体验更线性顺畅，我想不用过多介绍大家应该都非常熟悉了。油耗方面，日系车的油耗你可以一直放心，从来都是花小钱办大事儿的作风，所以全新XR-V依然还是一辆节油利器。
总结：东风本田XR-V一直是小型SUV市场中最畅销的车型之一，并且保值率也高的离谱，而能打败魔法的只有魔法，所以能打败XR-V的也只有XR-V自己，这一次XR-V的大换代也确实给我们带来了很多惊喜，全新的外观设计，全新的内饰设计，以及新增的科技配置，我个人认为这辆车一定又会不声不响的卖的火热，仿佛它不需要太多的曝光就可以让很多人去选择它，这就是XR-V的魔力。小型SUV市场的竞争异常惨烈，各家厂商都在使出浑身解数来开发自己的产品，而东风本田的根基很好，这么多年来XRV的销量就从来没有怂过，所以这一次你觉得全新XR-V的销量月销能过几万？
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