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    燃油车干不过电动车?Mansory改装G63:让你们见识什么叫性能!

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    AutoLab2022-08-21

    相比燃油发动机,电动机有个最大的特点,那就是在转速为0时就能爆发出全部扭矩,这也是为何电动汽车在起步状态下加速特别快的根本原因之一。然而燃油车需要在达到一定转速后扭矩才能得到爆发,所以在直线加速赛中,燃油车通常甘拜下风。

    电动化时代的到来,确实让燃油性能车吃了一鼻子灰,但燃油车真的就此没落了吗?当然不是!

    在顶级性能车领域,燃油车的占比丝毫未降,并且基于热门性能车的改装品牌生意也是络绎不绝。今天就来带大家看一辆性能怪兽,来自著名改装厂Mansory的梅赛德斯-AMG G63!

    先来看外观,这辆车在原版G63的基础上,加装了一系列套件,包括宽体和空气动力学,真正能提升性能的东西并不多,主要目标是实现轻量化以及对刹车系统和动力系统进行散热支持。

    车身采用少见的渐变色,虽然很好看也很个性,但在国内上牌验车可能有些麻烦,大概率并不会通过。

    从这个角度,我们也能看到车顶上的尾翼,一辆注重硬派越野的SUV带有尾翼,我还是头一次见到。

    众所周知,原厂的G63在性能方面已经非常强悍,但Mansory这种近乎于疯子的改装厂则对动力的追求永远不够。通过升级锻造活塞、曲轴以及各种刷ECU程序后,这辆车的动力被硬生生提升至850匹马力和1000牛·米扭矩,这种参数,有几台电动车能做到?

    更离谱的是,这款车还在内饰方面进行了升级,采用4座设计,你没看错,后排是两张VIP座椅。很难想象,司机带着坐在后排的老板,以300km/h的速度在德国高速上狂奔,是一种什么体验?

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