集微网消息,特斯拉因为中国封城被迫暂停上海生产,受此波及,韩国电池制造商LG能源解决方案将全球第二大车用电池厂的地位拱手让给比亚迪。
7月4日,韩国经济新闻报导,市调机构SNE Research 发表报告指出,5月期间,LG能源解决方案的全球市占从4月的12.8%下降至12.5%,成为全球第三大车用电池制造商。 比亚迪市占率虽也从15.9%下滑至12.5%,却略高于LG能源解决方案。
一名业界人士透露,LG能源解决方案生产的圆柱型电池大都由特斯拉买下,一度导致这些电池陷入短缺。
另一方面,中国的宁德时代5月依旧为全球车用电池龙头,市占率从4月的29.6%拉升至33.9%。 韩国的SK On Co.、三星SDI 则分居第5、6名,市占率为6.6%、5.1%。
(校对/holly)
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