途锐优惠高达11.1万 欢迎莅临赏鉴

前杠下方进气格栅为贯穿式设计，与两侧的雾灯区域连接在一起，配备的毫米波雷达也预示着途锐(图片|配置|询价)将配备驾驶辅助或主动安全功能。而车尾部分途锐的视觉效果同样十分出众，线条丰富，LED尾灯造型犀利，点亮后极具辨识度，中间还加入了熏黑处理，和下方的黑色塑料护板一起，形成了较好的层次感。大面积镀铬饰板装饰进一步升华了整车的档次，并且充满现代感。

途锐

最低售价：49.98万起最高降价：8.80万

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在中控台上使用了一条贯穿式的木纹饰板装饰，看起来非常有豪华感。而全新途锐的这套数字化座舱最直观的感受就是科技感的提升。在用料上，途锐也是毫不吝啬，大量的真皮软质材料加上实木装饰，让途锐内饰看起来非常豪华。

途锐搭载的是1600元的可变空气悬架，当车速超过30km/h后，悬架会自动降低15毫米以减少风阻系数。而在高配途锐行政版上，这些配置的加入能够进一步提升车辆豪华感，拉低了整车档次，也让这款车型在面对高端豪华SUV竞争激烈的市场时，不会被风格所抛弃。在前翼子板和车尾处，新车还加入了“ONE Million”专属标识以表明其混动车型的身份。

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在实际乘坐体验中，95后小编重点体验了途锐的大空间，178的个头，坐在驾驶位头部离车顶一拳，腿部也有两拳。在途锐车主的心目中，途锐是一款豪华大空间都能让用户很舒适的汽车，外观看起来非常大气，性价比也很高。这个数据对比同级别车型来说，有着比较明显的空间优势。

这台途锐搭载的是代号为DMF的2.0L直列4缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，原厂最大功率输出为180千瓦，峰值扭矩可以达到370牛·米。最大的马力达到了245马力，最大扭矩也有了370牛·米，全系标配了4MOTION四驱系统以及空气悬架。其最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米。

主被动安全装备可以说是消费者购车最为关注的维度了，但各家所实现的程度都不尽相同。另一方面，大众进口汽车途锐的安全系数也颇高。而在碰撞层面，全新途锐会针对不同碰撞力度的消费者，主动式进气格栅，全液晶仪表、车内氛围灯以及抬头显示投影等功能进行调节。

在高性能的奥迪车型上，我们已经能够看到后多连杆悬架的身影，而大众途锐的高端版本甚至还将继续配备空气悬架。在变速器方面，新一代途锐依旧使用Tiptronic 8挡手自一体变速箱。此外，途锐百万纪念版配备了全时四驱系统和空气悬架，高速过弯车身姿态非常稳定，没有明显的侧倾。