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    国外售价比国内贵一倍,与汉兰达同级,比亚迪唐DM不香?

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    千车万马2022-05-20

    在20-30万元价位区间中,相信很多年轻人都曾想过再往上“探一探”,加个钱就能买豪华品牌汽车产品,有面子也有里子。可殊不知,这样的想法在德国人看来却是多此一举。目光投向2021年,比亚迪唐DM(图片|配置|询价)出口走向欧洲市场,当地售价约合45万元人民币,反观国内市场售价(23.98万元起售),两者之间价格相差一倍左右。那么,问题来了,与丰田汉兰达同级别的比亚迪唐DM到底香不香?

    外观方面,比亚迪唐DM采用了家族化设计语言,宝瓶式格栅配以修长的镀铬饰条贯穿连接两侧LED矩阵大灯,随着线条张力的伸展,视觉姿态更显生动,此外,前包围两边各有一道锐利的风刀造型点缀,增强了前脸的视觉冲击力。尺寸方面,该车长宽高分别为:4870/1950/1725mm,轴距2820mm,尺寸比全新汉兰达小一些,但得益于全系标配的20英寸双色旋风轮圈造型,以及动感的悬浮式车顶设计,使得整个侧身的视觉张力更好于后者。车尾部分,平行双段贯穿式LED尾灯辅以熏黑处理,与后包围的导风槽设计相互映衬,设计简约时尚,与前脸相呼应,形成了统一且富有辨识度的设计风格。

    内饰方面,如果不考虑品牌的因素,单看内饰用料、设计,相信会有不少人盲选比亚迪唐DM。除了更显高级质感的双拼色内饰设计外,该车还采用了大量的流行视觉元素装点内饰,比如:双幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、门板扶手侧大面积的翻毛皮包覆、多处金属饰条包嵌等等,还有随处可见的皮革缝线处理工艺,更何况液晶仪表和中控屏的UI显示清晰易读,响应流畅性也不错。可以看出,该车内饰有较高的设计完成度。

    配置方面,比亚迪唐DM全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、360度全景影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅电动调节、后排座椅靠背角度调节/前后移动、12.8英寸可旋转大屏、自适应远近光、矩阵式LED大灯、前大灯雨雾模式、前排多层隔音玻璃、自动空调、PM2.5过滤装置等配置,功能配置相当齐全,可谓入门即满配,与同级豪华车相比,舒适性配置更走心。

    空间方面,与常规的中型SUV相同,得益于轴距尺寸的优势,比亚迪唐DM的后排空间表现不错,不论是头部空间还是腿部空间都很充裕,再加上全景天窗提供的空间开扬感,以及后排纯平的地台设计,整个空间表现能够满足多数消费者的空间需求。不过,受限于结构设计影响,切换到五座时,后备箱空间拥有不错的容积表现,而当切换到七座时,第三排乘坐空间相对局促,且后备箱容积受到一定程度的影响,但依旧有一定的实用性,空间整体表现良好。

    动力方面,目前市场在售的比亚迪唐DM可分为两个动力版本,分别为2.0T插电混合动力、1.5T插电混合动力,分别对应DM四驱性能版、DM-i两驱经济版,动力方向有所差异,满足不同用户的差异化动力需求。

    具体来看,DM版提供两种动力布局,一种是后置电机布局,最大功率245马力,峰值扭矩330牛·米,另一种是前后置双电机布局,最大功率394马力,峰值扭矩580牛·米,均配以电动四驱系统,账面参数都很出彩,官方零百加速用时分别仅需5.1/4.3秒,对比同级丰田汉兰达、奔驰GLC、宝马X3等SUV,比亚迪唐DM版的动力性能更加诱人。此外,DM版还拥有较好的燃油经济性,NEDC综合油耗低至1.8L/100km,纯电续航里程达81公里,燃油加注建议是更亲民的92#汽油,综合实力不容小觑。

    再看一下比亚迪唐DM-i动力系统的表现,为了最大化节油性能,电动四驱配置消失,同时电机配置效仿DM版,也采用了低/高功率差异化配置。其中,入门款配备低功率前置单电机,最大功率197马力,峰值扭矩316牛·米,官方零百加速用时8.7秒,纯电续航仅有52公里,且不支持快充,动力与续航整体表现符合主流水准。

    此外,中高配车型配备高功率前置单电机,最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,动力性能较入门款有一定的提升,官方零百加速用时8.5秒,NEDC综合油耗低至5.5L/100km,纯电续航112公里,且支持快充,对比同级竞品来说,中高配车型的动力与续航整体表现可圈可点,燃油经济性也是其技术亮点之一。

    结语

    回到开头的话题,手握二十多万买一款比亚迪唐DM到底香不香?结合目前在售的比亚迪唐DM与唐DM-i两款产品来说,其动力品质经过长时间的市场检验后无需多虑,不管是追求动力性还是经济性,它都能一一满足。而对于追求极致性价比的消费者来说,他们对价格、体验更敏感,比亚迪唐DM的价格比同级更实惠,功能配置也更丰富,更符合他们的用车需求。当然该车也有短板,当前品牌力不够扎实,入手后的市场保值率相对一般,短期内需要一个循序渐进的口碑养成过程。

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