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    想买宝马3系的先等等,大改款车型已经发布,今年就上市

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    知料汽车2022-05-19

    昨天有朋友跟我说看好了宝马3系(图片|配置|询价)330Li xDrive M运动曜夜套装,准备月底就去提车。如果是放在1个月之前我肯定会恭喜一下,但是现在,我赶紧把他劝住了。因为中期大改款的宝马3系刚刚正式发布了,而且国产版的工信部申报信息也在上周发布。新款宝马3系外观内饰都有全新的设计,曲面双连屏配最新的智能车机系统,M运动套装推出了升级版:M 运动套装Pro。今天我们就来看看,新款宝马3系相比现款车型有哪些令人无法拒绝的改变。

    首先来看看大家比较关心的尺寸问题,虽然尺寸从来不是决定性因素,但是对舒适性还是有一定影响的。从新款3系申报信息和现款车型的数据对比来看,尺寸变化幅度极小,所以那些在标题上写着什么“更长”、“加长”的报道都是纯为了博眼球,实际上这1公分左右的尺寸差异无论是开起来还是坐起来都感觉不到。

    虽然尺寸变化可以忽略,外观轮廓也还是老样子,但在细节部分,新款宝马3系相较现款有非常明显的差异。最明显的辨识点在前灯组,日间行车灯带的位置来了个上下颠倒,从眼袋变成了睫毛,你别说,一下子感觉精神多了!转向灯也整合进了日间行车灯带之中,高配车型还可选装自适应LED大灯,满足你对一款运动型轿车在照明方面的所有期待。

    前保险杠的造型也进行了更新,雾灯区域“L”造型饰板,拓宽了车头的视觉宽度,看起来有种改装宽体的感觉。

    车身侧部的变化并不明显,毕竟车身尺寸和相同的轴距摆在那里。车尾最大的差异点是后保险杠,新款宝马3系采用了和车头相呼应的后保险杠造型,根据配置不同保险杠下部护板的颜色和材质会有差别,但是纵置反光板的位置是相同的。

    接下来我们进入车内,最大的变化一目了然:悬浮式双连屏。宝马3系的内饰被吐槽已久,这次终于有了质的飞跃,伴随着iDrive 8智能车机系统带来的是12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏组成的悬浮式曲面双连屏,让座舱的现代感得到整体提升。

    iDrive 8智能车机系统集成了更强大的语音控制功能,例如可以调节空调、打开/关闭车窗或天窗,也可通过语音指令来控制驾驶辅助系统的功能。iDrive 8智能车机系统支持OTA升级和5G网络,让人对它的实际使用感受更为期待。

    因为更大屏幕的加入,中控台的布局也进行了一些调整,新款宝马3系的中央空调出风口调整了贯通样式,下方的物理控制按键进一步缩减,可能是希望用户更多地使用语音来控制空调。

    细心的朋友可能已经从内饰整体图片对比中注意到了中央通道处的差异:挡把去哪儿了?新款宝马3系拥有一个特别平整的中央通道,忘记X5上那个惊艳的水晶挡把吧,新款宝马3系全系标配8速Steptronic变速箱,所以也就没有了预留手动变速箱挡把位置的必要,全系采用了一个小巧的拨杆来解决基础的挡位切换,其余的操作交给换挡拨片。

    座椅和空间部分,因为基本相同的车身尺寸,预计乘坐体验不会有什么差别。而且动力系统也依旧是B48B20C/G三种功率的2.0T发动机,根据国产新款宝马3系的申报信息,发动机功率和现款车型没有变化,320、325和330车型的发动机最大净功率依次为115kW、135kW和180kW。

    简单总结一下等等新款宝马3系的理由,首先就是全新的曲面双连屏所带来的科技体验,其次新的外观造型提供更为潮流的视觉效果。新款宝马3系在海外还提供了M 运动套装的增加版M 运动套装Pro可供选装,不知道会不会同步引入国内市场。关于新款宝马3系的更多信息,请您赶快关注知料汽车,我们将为您带来最新的实时报道。

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