Taycan Cross Turismo上市，售96.8万起

日前，保时捷Taycan(图片|配置|询价) Cross Turismo车型在国内上市，共推出4、4S、Turbo和Turbo S四款车型，售价区间为96.80-183.80万元。对比Taycan，新车的变化主要集中在车辆的后半部分，采用了旅行车结构，并增加车身包围，并提高离地间隙20-30mm。动方面，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为380马力、490马力、625马力；续航方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。

Taycan

最低售价：89.80万起

图片参数配置询底价

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保时捷Taycan Cross Truismo可以看作是Taycan的跨界旅行版本，车头造型看起来与普通版本Taycan相差并不大，外观方面主要是跨界越野的设计元素，比如增加了车身的黑色包围、裙板、行李架等装饰，在增加“野性”的同时还可以起到防剐蹭的作用。值得一提的是，Taycan Cross Truismo的底盘离地间隙比较普通版至少提升了20mm，选配offroad组件，可以再提升10mm，提供更强的通过能力。

和普通版Taycan最大的不同，就是新车采用旅行车的车身结构，它拥有更高、更平的车顶以及拥有旅行车一样的掀背尾门，不仅更优雅，功能性也比Taycan更好，不止提升了后备厢装载能力，也改善了后排乘客的头部空间。另外，“Turbo”和“Turbo S”车型标准状态下的后备厢容积达到了405L，放倒后排座椅后容积拥有1171L；“4”和“4S”车型后备厢容积是446-1212L。

内饰方面沿用了Taycan的设计风格，四块大屏幕设计很有科技感，并且集成了所有的功能。值得一提的是，新车还增加了Gravel模式，可以在中控地台屏幕上打开，打开后仪表盘界面也会有同步显示。此外，新车后排乘客头部空间增加了47mm，配合全系标配的全景天窗，车内空间感和通透感得到进一步提升。

动力方面，Taycan 4 Cross Turismo最大功率为280kW，百公里加速时间5.1秒；Taycan 4S Cross Turismo最大功率为360kW，百公里加速时间4.1秒；Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo最大功率为460kW，百公里加速时间分别为3.3秒、2.9秒。续航方面，四款车型均标配容量为93.4kWh的电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里，全系车型均采用800V超高压充电技术，搭配800V充电桩使用，能显著缩短充电等待时间。

值得一提的是，Taycan Cross Turismo标配四轮驱动和自适应空气悬架，在“Normal”（标准）驾驶模式下，新车离地间隙最高可较Taycan提升30mm，并且全系标配专为沙石和泥泞路面准备的砾石模式“Gravel Mode”，帮助提升车辆在碎石等典型非铺装路面的操控稳定性和通过能力。

Taycan

最低售价：89.80万起

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此外，保时捷Taycan GTS也正式上市，售价为139.2万元。外观内饰也相较Taycan进行了升级，前裙板、车外后视镜底座、侧车窗装饰等处加入了更多黑色元素，内饰中也加入了大量黑色的Race-Tex面料装饰等。

动力方面，新车采用双电机布局，最大功率为440kW，在3.7秒内就能从静止加速到100km/h，最高车速可达250km/h。此外，新车还标配93.4kWh的电池组，WLTP最大续航里程将会达到504公里。

编辑点评：随着Taycan Cross Turismo和Taycan GTS上市，Taycan家族在中国市场提供的车型达到9款，进一步丰富了消费者的选择。Taycan Cross Turismo猎装车的造型无论外观和实用性也将更吸引消费者，加上出色的性能以及品牌力，相信保时捷Taycan Cross Truismo更受消费者青睐。只是不低的售价加上价格不菲的选配项目，它也注定只属于少数人。