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    25万级豪华小型SUV该怎么选?凯迪拉克XT4与奥迪Q3差的不止是车标

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    键盘云聊车2022-03-17

    #25万#级别的豪华小型SUV是目前豪华品牌近两年来渐渐的发力市场,因为小型suv在城市的便利性非常高,它既拥有小车的灵活性又有SUV高坐姿广视野,那么我们今天就对比一下当下销量还算不错的豪华品牌的两款小型SUV,奥迪Q3(图片|配置|询价)】奥迪_奥迪Q3报价_奥迪Q3图片_懂车帝和凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)】凯迪拉克_凯迪拉克XT4报价_凯迪拉克XT4图片_懂车帝

    外观方面:

    奥迪Q3继续延续着家族的最新设计语言和Q8的前脸很像,六边形的前进气格栅也变成了八边形,再配合上大灯的设计运动感十足,一改老款胖墩墩的憨态形象。

    尾部的设计也是使用了奥迪惯用的圆圆的溜背与大哥Q5神似。

    XT4的外观是全新的设计虽然使用了凯迪拉克的钻石切割设计但是似乎收敛了一些,中间盾型的中网视觉感受变小了,日间行车灯使用的是泪眼的设计别具一格。

    尾部的刹车灯设计有点像沃尔沃的感觉,不过整体看着有点是像四川的脸谱~~~

    内饰方面:

    奥迪的内饰设计是灰色和黑色的的金属工业设计风格,再加上哑光和液晶仪表的修饰在科技感的营造上没输过谁,就是用料真心的一般。

    凯迪拉克XT4的内饰设计就没有外观那么的年轻了,显得有些“油腻”,大量的皮质包裹,用料毫不吝啬,依旧走的是传统美式真皮豪华路线,机械仪表和中控的屏幕设计以及更多的实体按键的使用在科技感上还是有所欠缺。

    动力方面:

    奥迪Q3有两款动力组合1.4T(150匹,250牛米)+7速湿试双离合,2.0T(186匹,320牛米)+7速湿试双离合,凯迪拉克XT4全系都是2.0T(237匹,350牛米)48V轻混+9at变速箱。XT4在绝对动力上要完胜Q3,9at变速箱的稳定性理论上也要好于双离合,但是换挡的速度上还有提升的空间,换挡速度明显是不及Q3的双离合快的,油耗表现奥迪Q3 1.4T版本百公里油耗8.9L,2.0T版本百公里油耗9.2L。凯迪拉克XT4百公里油耗10.1L。

    驾乘舒适性:

    奥迪Q3

    凯迪拉克XT4

    Q3虽然轴距不如XT4但是后排的腿部空间和头部空间都要比XT4表现更好,XT4就是典型的美系车的特性,座椅比较舒适但是空间表现一般。隔音性能上XT4要好于奥迪Q3。操控性上Q3要优于XT4,XT4超车过弯时的侧倾还是有的,整车开起来有种开大车的感觉,营造出来的厚重感很强很舒适。Q3更侧重于操控和灵活虽然绝对动力不如XT4但是给人感觉轻快灵活,方向盘虚位更小,指向性更好,典型的德系车的那种很有高级感的底盘调教,比上一代在底盘的功力上要提升一大截。

    选购建议方面:

    奥迪Q3毫无疑问是年轻人的首选,外观动感年轻,内饰轻奢简约,动力够用高效,操控利落干脆,妥妥的为年轻人定制的产品。凯迪拉克XT4更适合那些年纪稍微大一些的消费者,首先,他们对于凯迪拉克这个品牌的情怀和青睐要更多一些。其次、虽然外表年轻,但是一坐进车内还是靠真皮营造豪华感。最后、开起来虽然动力充沛但还是偏舒适型调教,安安静静舒舒服服的开车。XT4就像是一个历经岁月后有所沉淀的40多岁的中年人,虽然贮备要比年轻时更足了,但是看遍了世间悲欢离合后,最终选择闲看天边云卷云舒的平静生活。

    希望对您的选购有所帮助,更多选车用车小建议尽在“键盘云车评”

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