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    东风风神AX7马赫版:指导价9.59万,搭载1.5T+6MT,适合家用

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    有车视界2022-03-15

    提到手动挡车型,可能大多数新手司机会有些“恐慌”,相比自动挡车型,手动挡车型在操控方面需要一定的驾驶技术,在售价、空间、驾驶等方面都有着不错的表现。今天给大家介绍一款东风风神AX7(图片|配置|询价) 2022款 马赫版 1.5T 手动 DF21,指导价9.59万,搭载1.5T+6MT,适合家用。

    外观:东风风神AX7采用一体式中网设计,前脸采用大尺寸进气格栅设计,并进行了亮色镀铬修饰,将狭长的前大灯融合,形成贯穿式设计,两侧搭配四边形设计的进气槽,进行了熏黑处理,有较强的质感。底部散热槽采用梯形样式设计,内嵌蜂窝网状式格栅设计。

    车身侧面设计感比较强,采用多重线条修饰,搭配悬浮式车顶设计,轮眉和侧裙区域采用黑色饰板包围,进一步提升车身的流畅度。车尾设计前卫,尾灯采用一体式设计,后包围采用黑色饰板包围,中间区域镶嵌扩散器,增添了不少动感。

    空间:东风风神AX7车身长度为4660毫米,宽度为1880毫米,高度为1680毫米,轴距为2715毫米,我的身高为一米八,乘坐前排驾驶位,头顶距离车顶空间约有1拳2指,腿部有较大的操控空间,保持前排座椅不动,来到后排,头顶距离车顶空间约有1拳1指,腿部余留空间约有2拳1指。

    车内储物空间表现不错,前排设计了独立扶手和杯架以及副驾驶位的手套箱。后排设计了空调出风口,下方设有储物槽,可以放置手机。此外,后排座椅支持靠背座椅调节,提升了乘坐舒适性。

    动力:东风风神AX7搭载1.5T 150马力 L4发动机,最大输出110kW,最大扭矩为230N·m,匹配6MT变速箱。采用前麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架组合,在经过市区减速带时,前后悬架调校舒适,有较强的韧性,底盘紧致不松散。在连续过弯时,稳定性比较强,前悬架有较强的支撑性,后悬架抑制车身稳定,整体舒适性表现不错,满足家用乘坐需求。

    综合来说,东风风神AX7各方面表现到位,在同级车型中,有较高的口碑。外观设计年轻动感,车内乘坐空间和储物空间表现不错,动力响应积极,悬架调校舒适,不同的路况传递给车内的舒适性表现也有所不同。该车型指导价为9.59万,性价比较高,在国产自主品牌车型中,有着较高的影响力,适合家用。

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