奔驰E级新能源插电混动版E350e带给你非一般的豪华体验

E350e是梅赛德斯-奔驰旗下插电混动版车型，新车已在日内瓦车展中正式发布，并有望年内以进口的方式引入国内市场。网通社获得一组奔驰E350e插电混动版国内实车谍照，新车前脸采用双横幅进气格栅，配以两侧LED光源大灯组，整体辨识度较高。动力方面，E350e将搭载由2.0T发动机+电动机组成的混动系统。此外，根据官方称，该车百公里油耗为2.1-2.5升。

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

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外观方面，新车采用立标前脸设计，由于是混动车型，预计新车或不会推出中网三叉星运动风格的Avantgarde Line车型。车尾部分，新车在右后保险杠位置新增一个插电接口为电池组充电。

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新车最大的变化在车尾的设计上，作为插混版车型，新车尾部处采用了双侧充电设计，疑似为快充电口+慢充电口设计，但不排除其中一个为假充电口设计，使其尾部看上去更加对称。此外，新车采用了双边共两出的排气造型，看上去更加运动化。尾部造型稳重大气，两侧的尾灯中间用了镀铬条进行进行装饰，左边是E350el的尾标，值得注意的是，奔驰E300eL的充电口并不像其它品牌的新能源车型一样，布置在左侧翼子板上，而是布置在右侧尾灯下方，估计动力电池组很大概率会占用后备箱的空间，置放空间会受到一定的影响。

内饰方面，新车并没有谍照曝光，但从整体设计来猜想，全新E350 e内饰会延续现款豪华的设计风格，不同的是仪表盘会融入一些新能源的元素，而且新车配置上也有所提升。

接下来看看消费者们对奔驰E级(图片|配置|询价)的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么奔驰E级的得分就是4.42分，成绩还算可以。 其中奔驰E级在空间和内饰方面的表现最为突出，所以消费者对空间和内饰这块比较看重的， 那么奔驰E级可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。