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    疑似汉EV GT谍照曝光 零百3.9S还是3.7S说法不一 比亚迪:官宣为准

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    文轩壹眼2022-03-07

    比亚迪汉最近颇多亮点,除了汉EV(图片|配置|询价)的常规车型,家族又添DM-i车型,猎装版车型,最近汉EV新款车型已经进入申报阶段。

    这两天,由热心网友提供的一组谍照火爆网络,疑似是比亚迪汉EV的新款车型谍照,从谍照上看,新款车型的主题设计延续了现款车型的风格,但在细节处做出了调整,车辆的运动感更强。

    在前脸位置,原来的银灰色饰条被熏黑饰条替代,前包围使用了开口面积更大的散热槽,外围是回钩式黑色饰条,整体呈现出更具战斗气息的风格。

    车身侧面,采用双腰线装饰,走行凸起,在光影作用下,形成良好的视觉效果,多辐式轮圈内,配合绿色刹车卡钳,打造动感侧颜。

    车身尺寸,新款的汉EV是4995mm*1910mm*1495mm,轴距2920mm,除了长度增加了15mm之外,其他数据均保持不变。

    车尾依旧使用贯穿式尾灯,不过现款车型两侧是上扬造型,而新款车型采用了下顺结构,后包围熏黑的处理,与前脸形成呼应,运动氛围满满,尾标使用了“GT”和“3.9S”字样,根据尾标猜测,新车很可能命名为汉EV GT车型,而且,这款车零百加速最快应该可以达到3.9S,根据之前的数据看,2020款EV 四驱高性能版旗舰型,零百加速也是3.9S,这也是比亚迪汉EV零百加速的最好成绩。

    但网络上还有消息称,比亚迪汉EV GT车型的零百加速,能达到3.7秒,因为之前已经达到了3.9S,GT车型应该有所提升,这种说法也有一定的可信度。

    但如果网友拍到的谍照确实是新款比亚迪汉EV GT,那标注3.9S,也就意味着3.9S的成绩更可信,由于个人比较纠结于这两种说法,对此,我也向比亚迪厂家的相关人员进行求证,但给出的答复是:以官宣为准。

    好吧,看来在车型正式官宣之前,各种消息只能是猜测了。

    从申报信息看,新车有单电机和双电机版可选,单电机峰值功率180kW,双电机最大功率分别180kW和200kW,作为对比,零百加速3.9S的2020款EV 四驱高性能版旗舰型,前电机最大功率163kW,后电机最大功率200kW,有了一定幅度的提升。

    而单电机车型,之前的功率是163kW,这次也增加了17kW,所以可以确认,零百能够达到3.9S,或者3.7S的车型,一定是双电机版的车型。

    在续航里程上,新车将提供610km和715km版本。

    其实,更多网友对于零百加速是3.9S还是3.7秒并不关心,谁也不可能开着比亚迪汉EV总是飙车,除了考虑到悬架系统的承受能力,对于驾驶员也是考验。

    道路千万条,安全第一条。

    你对新款比亚迪汉EV GT车型有什么看法,欢迎来车文轩留言区聊聊。

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