宝马纯电动车型又迎来一款新车上市,它的名字叫做宝马i4(图片|配置|询价),一共推出两款车型,低配版续航能力在625公里,搭配后置单电机,高配版续航能力在560公里,搭配前后双电机组合。从售价来讲,两款车型定价分别在44.99万、53.99万。
从外观上来看,家族式风格并没有取缔,双肾式前格栅采用封闭式设计,并且在右边格栅位置可以看到新能源专属“i”标识,身份特征明显,家族logo则选择放在前格栅中间上方位置。大灯组很有特点,内部搭载双耳勺式的日间行车灯,标配LED远近光源,低配车型可以选装激光远光灯,但需要加价13,600元,从灯组功能上讲,标配高度调节、自动大灯以及延时关闭。

作为一款中型纯电动车型,宝马i4对年轻人的心思比较懂,配色上提供9种方案选择,腰线有着不错的俯冲姿态,具体车身尺寸不算太大,长宽高分别在4785×1852×1455毫米,车身轴距在2856毫米。门把手并没有采用隐藏式设计,但构造上不会觉得笨重,说到炫酷的地方就是提供了无框车门。底部轮毂花瓣式造型时尚感不错,从具体尺寸来讲,高低配差一个规格,低配车型在18英寸,高配车型在19英寸。
从车尾去看,作为一款纯电动车型,虽然少了排气孔但不会觉得平淡,底部扩散器造型上很有战斗力,上方小尾翼看上去比较舒展。尾灯组没有采用贯穿式设计,内部不规则灯带点亮后很有律动感,并且低配车型就提供电动后尾门功能。

进入宝马i4车内,中控区域采用双联屏设计,全液晶仪表屏在12.3英寸,高配提供HUD抬头显示功能,低配则需要选装,加价在10,600元。中控屏幕尺寸会更大一些,达到14.9英寸,标配4G车联网功能,内置在线地图,如果嫌网速不够快,可以升级5G车联网,但需要加价2900元,后期OTA升级属于全系车型标配。

从动力上来看,低配车型搭配一台后置单电机,电动机总功率在250kW,高配车型搭配前后双电机组合,电动机总功率达到400kW。两款车型都是匹配三元锂电池,虽然续航上有差异,但都是提供了快充接口,0.77小时可充到80%电量,电池组是提高8年或12万公里质保服务。

写到最后,宝马i4低配车型更注重续航,所以性能上会稍微差一些,官方百公里加速在5.7秒,高配版本车型虽然续航上面会低一些,但百公里加速成绩直接来到3.9秒,会更加匹配年轻人一些。


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