续航430/510km，内饰风格新奇！比亚迪元PLUS表现如何

比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)自发布之日起便有着较高的人气，其中尤以其内饰表现成为讨论的焦点，新车目前已经开启预售，预售价为13.28-15.28万，并有望于一季度内上市。而它的具体表现如何，我们也不妨先睹为快。

元PLUS

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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外观方面，比亚迪元PLUS整体风格比较简洁，前脸设计有些类似于比亚迪汉，两侧大灯之间采用镀铬饰条进行连接，中间“元”的字样采用浮雕设计，看上去比较精致。同时，下部的哑铃状黑色饰件也突出不错的运动效果。

车侧部分风格比较简洁，亮点在于下部的黑色饰条，轮圈样式以及C柱处的麟状装饰板。车尾处的造型也比较简洁，贯穿式尾灯的设计提升了尾部的视觉层次感，下包围处的设计也与前脸造型相呼应。

车身尺寸方面，比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。

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比亚迪元PLUS的内饰设计比较新奇，双色布局显得比较有视觉活力，中控台加入了肌肉线条元素，中间搭配的镀铬饰条又显得十分灵动，哑铃片式的空调出风口又显得十分个性，另外像车门把手、门板下方储物格、挡把等的设计也都极具个性。

至于双屏部分，元PLUS标配12.8英寸中控屏，并可选装至15.6英寸大屏，功能上支持导航、车联网、语音控制等主流功能；而全液晶仪表则相对不起眼，尺寸仅5英寸，但信息显示丰富，显示效果也比较清晰。

乘坐方面，比亚迪元PLUS采用一体式座椅设计，其填充物厚实，承托性比较好。至于空间表现方面，身高178cm的体验者在前排的头部空间为四指，保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间四指，腿部一拳半左右。

动力方面，比亚迪元PLUS搭载最大功率为150kW(204Ps)、最大扭矩为310N·m的电机，纯电续航里程有430km、510km两种版本，电池组质保为首任车主不限年限/里程。

总的来说，比亚迪元PLUS整体风格年轻个性，尤其是内饰的设计相当新奇抢眼，而关键的续航表现也没有让人太失望，参考其13.28-15.28万的预售价，或许上市之后会如比亚迪海豚一般迎来高销量。