坦克300后期升级成了四座“豪华内饰”舒适度不输百万车

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

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坦克300(图片|配置|询价)是长城旗下的爆款车型，一般车的上市价格都会比预售价便宜一些，而坦克300上市价和预售价一样，而且这款车不是你有钱就能马上拥有，下单后还要等3-4个月才能提车，它就是这么火，而且这款车它的价格也就牧马人的一半，但是本事可远不止牧马人的一半，性价比就是这么足，就在坦克300越野版获得成功之后，坦克品牌继续裂变，相继推出了城市版车型。

坦克300算得上是目前自主品牌中的当红车型之一，而且可以说目前绝对算的上一车难求，复古个性的硬派造型以及扎实的越野能力，但同时很明显并不是每个人买它都会真的去越野，所以刚才说到的城市版车型就是为了那些单纯喜欢方盒子外观但实际越野需求并不强的消费者所准备的，简单来说是取消了一些越野配置，增添一些舒适配置是坦克300城市版和越野版相比而已的最大变化。

在内饰方面，坦克300城市版基本和坦克300越野版保持一致，不过在配置方面是增添了很多，比如说ANC主动降噪，手机无线充，负离子空气净化器以及可以选择的流媒体后视镜，而在大家关注的越野配置方面，从之前的分时四驱变成了现在的适时四驱选用了一套博格华纳提供的电控适时四驱系统，但是它的多地形模式和坦克掉头等实用功能都保留了下来。

可以说操作方面对于普通的车而言更简单更容易上手，但是在越野方面确实是没有之前硬核的，这个根据个人需求去选择。

坦克300的内饰无论是做工还是用料都十分的厚道，后排有独立的出风口以及两个usb电源，头部空间也比较大，在后面坐着并不会有什么压抑感。

说到后排的话，我们把这台坦克300城市版车型的后排加装的航空座椅，原车座椅的腿部空间大约有一拳四指左右，我们换了航空座椅后还把座椅往后装了50多公分，腿部空间要比之前大上许多，甚至坐在后排上腿可以伸直。

然后航空座椅带有功能：通风、加热、按摩、电动腿托、无线充电、靠背调节、每一样功能基本都是豪华车才有的，都非常的实用，如果你要开一台坦克300出去旅游跑长途的话，除了必不可少的动力和操控外，奢华的乘坐体验也是必不可少的，在后排乘坐的人可以躺着按摩，或者躺着休息，着都要比之前的座椅好上许多。

座椅功能都从中间扶手箱上控制，分别提供的控制方向是“通风” “加热” “按摩” “腿托” “靠背调节”。

除了中间的扶手箱带手机无线充外，两边的侧墙扶手也带有手机无线充电和提供了水杯槽功能。大家觉得四座版的坦克300如何呢。