长安UNI-K iDD开启预售 搭载1.5T插电式混动系统 纯电续航130km

近日，长安汽车宣布旗下UNI-K的插电式混动车型——UNI-K iDD正式开启预售，预售价17.69-19.29万元。这款新车将会搭载一套插电式混动系统，由一台1.5T发动机和电动组成，在NEDC的标准下纯电续航里程为130km，综合续航里程超过1000km。

长安UNI-K 智电iDD

最低售价：16.79万起最高降价：2.00万

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新车的外部造型和燃油版的车型几乎是一致的，原本UNI-K的造型就非常有未来感，特别像是新能源车，比如前脸没有传统意义上的中网，几乎一整个正面都是特质的格栅，向两侧分散。大灯组扁平化，占到的面积很小。底部包围运动化设计，两侧有“Y”字样的饰条。

长安UNI-K 智电iDD

最低售价：16.79万起最高降价：2.00万

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车侧部分能看到隐藏式的门把手、前车门下部的装饰板、轮拱钣金造型。另外由于电池组的加入，低角度观察侧面会看到低于底盘的电池包，以及位于车身右侧后翼子板处的充电接口。车尾的部分可以看到顶部突出的尾翼造型、贯穿式的尾灯、以及底部的扩散器样式护板、两边双出的方形排气管，

丰田C-HR

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内饰方面，新车的设计和燃油版车型也基本一致，液晶仪表盘和中控屏交错布局，很有新意，并且太高的仪表部分更加便于驾驶员观察，减少因为观察仪表而导致的视线离开前方。方向盘两辐式设计，造型很独特，上下扁平。中控地台比较高，设置有杯架、储物格、电子挡杆等。

UNI-K iDD使用的是蓝鲸IDD混动系统，发动机部分最大马力170Ps，最大扭矩260N·m，这台发动机可以达到45%的热效率。

GO车君点评：虽然动力系统从参数上来看表现还不错，不过看到预售价，似乎有点贵了，比起燃油版车型贵了几万元。如果不是为了新能源牌照额度，可能大部分消费者更加愿意买2.0T的版本。