新款本田奥德赛上市，刚需时代，能否掀起MPV选购新热潮？

对于国内MPV汽车市场来说，2021年绝对是盛产的一年，丰田赛那，起亚嘉华，现代库斯途等车型接踵而至，这也预示了该细分领域的广阔前景。作为MPV领域的老牌选手，本田奥德赛(图片|配置|询价)也不甘落后，近期通过一次改款有效提升了自身的竞争力。

奥德赛

最低售价：15.98万起最高降价：8.90万

图片参数配置询底价

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近日，新款广汽本田奥德赛正式上市，新车总共推出有7款配置，售价区间为23.58~35.48万元。新款车型的主要升级方向是外观设计，内饰用料以及功能配置，整体产品力有着较大程度的提升，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

新款本田奥德赛有着比较明显的外观变化，车叔个人认为直接用换代车型称呼它也并不为过，新车的整个外观视觉效果给人的感觉更加敦实，富有立体感，其中新车前脸部分配备了六边形的前进气格栅，内部采用横辐饰条作为装饰。两侧棱角分明的前大灯组依旧与前格栅相连，但是在造型方面做了调整，类似于倒梯形的设计更显霸气，诸如LED光源，流水式转向灯，自动大灯等功能也在车型上得已出现。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4861×1820×1712 mm，轴距为2900mm。新车的车身侧面变化并不大，仅是在A柱和D柱的镀铬饰条等设计细节上进行了调整，双侧电动侧滑门确保了日常使用时的实用性和档次感，感应开启以及预约锁车功能，则带来了更好的便利性。

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新款奥德赛的车尾部分变化也比较小，其中新车的牌照框下方取消了镀铬饰条，使得整个造型变得更加简洁。本田的设计师对于该款车型的尾灯组也进行了调整，点亮后修长的灯带极具辨识度，中间部位匹配贯穿式的银色镀铬饰条，进一步延展了车尾部分的横向视觉效果。

内饰设计

新款本田奥德赛的内饰变化虽然没有外观那么大，但是调整之后的中控造型在时尚气息和精致感方面也有了更加出色的表现，其中新车的触控液晶屏从现款的嵌入式设计改为了独立放置，中控台的细节也随之进行调整，类似于贯穿式造型的空调出风口非常符合如今的主流设计趋势，再加上换装的电子按键式换挡机构，三幅式方向盘等细节部位也很好的迎合了消费者的喜好。

新款奥德赛除了入门级车型车内座椅采用织物面料包裹之外，其他配置均采用真皮材质包裹，功能方面提供有主驾驶座椅高低四向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。

本田奥德赛采用了2+2+3的7座布局，该车的第2排为独立座椅，并且具有两侧扶手，出色的舒适性以及宽大的调节范围都是该车的优势。值得注意的是，新车第3排座椅可以翻转成钓鱼凳，户外郊游时的作用不小，放眼整个国内MPV市场，这样的设计都是极为少见的。

动力系统

2022款本田奥德赛采用油电混合式动力系统，其中2.0L发动机的最大输出功率为146Ps，电动机的输出功率为184Ps。传动系统方面，与之相匹配的是E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

这一代本田奥德赛自2014年上市以来，一直是20万级别家用MPV市场的标杆级产品，在上市7年之后，该车终于迎来了中期改款，本次改款有着较大程度的改动，也在很多车友的预期之中。新车此次共推出有7款配置，其中普通版本有5款，福祉版有2款，接下来车叔将重点选取中低配的3款配置进行详细对比，看看哪个性价比更高一些。

2022款2.0L e:HEV 锐·悦享版

推荐指数：★★

配置点评：基础配置较为全面

指导价格23.58万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，驾驶模式切换，自动驻车，双侧手动侧滑门，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，方向盘四向调节，7英寸彩色行车电脑显示屏幕，织物材质座椅，LED远近光灯，LED车前雾灯，大灯高度可调，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等。基础配置较为全面，但是部分功能有所缺失。

2022款2.0L e:HEV 锐·智享版

推荐指数：★★★

配置点评：功能提升幅度较大

指导价格27.58万元，该配置在功能方面多出有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，主动刹车，后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，右侧电动侧滑门，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，前排无钥匙进入，多功能方向盘，前排手机无线充电，真皮材质座椅，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，USB充电接口等，整体的功能提升幅度较大。

2022款2.0L e:HEV 锐·领享版

推荐指数：★★★★

配置点评：实用性配置进一步增加，性价比高

指导价格28.58万元，该配置在功能方面增加了前驻车雷达，电动天窗，双侧电动侧滑门，真皮方向盘，主驾驶座椅高低四向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，车内化妆镜照明灯等，实用性配置进一步增加，可更好的满足用车需求，整体性价比高。

车叔总结

总的来说，在国家鼓励三胎的政策背景之下，MPV车型迎来了真正的刚需时代，新款本田奥德赛在外观和内饰新鲜感方面交给了广大消费者一份满意的答卷，配置部分的提升也让我们看到了厂家的诚意，本次升级也让奥德赛保持了充足的竞争力，在车叔本次重点分析的3款配置中，属于中配的2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版具有众多实用的配置，可更好的满足于消费者的日常用车需求，整体性价比较高。从市场环境来看，不少新推出的MPV车型都出现了一定的加价售车现象，奥德赛选择在这一时间点推出可谓是恰到好处，或许它的出现将会掀起25万级MPV市场选购的新热潮，让我们拭目以待。‍