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    家用代步车的选择题,合创Z03对比小鹏G3,客观实力到底谁更强?

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    车技集合2021-12-01

    在新能源汽车层出不穷的年代,合创汽车似乎一直都比较低调,很多人对这个名字也比较陌生。但作为一家集合了传统车企和造车新势力双重优势的车企,合创在造新能源车这件事上还真有两把刷子。最近,它旗下来势汹汹的合创Z03(图片|配置|询价),就吸引了不少人关注,甚至有人认为它很有可能会威胁到小鹏G3(图片|配置|询价)这类资历较老的选手。然而,它是否有这个实力呢?今天,咱们就来比比看:

    公平起见,咱们选择2021款合创Z03 Z潮版(16.88万),与2021款小鹏G3i 520G(16.58万)展开对比。两车价格仅相差0.3万,看起来势均力敌,那产品力表现到底如何呢?

    先来看年轻用户都很关注的颜值,前脸部分,合创Z03和小鹏G3非常相似,都使用了封闭式设计且带有贯穿式大灯,下格栅也呈现出类型梯形的弧线,轮廓基本吻合。当然也有不同,合创Z03的大灯为倒L型,点亮后辨识度很高;而小鹏G3则是分体式大灯设计,并且该车配备有小鹏标志性的“智能灯语”,可玩性极高。

    (合创Z03)

    车身侧面,两款车都使用了隐藏式门把手设计,极具科技感。虽然定位都是紧凑级SUV,但合创Z03由于A柱倾角较大,因此整体造型更像是跨界车,再加上它的轮圈造型非常个性,所以还有几分机甲风。

    (小鹏G3)

    小鹏G3则相对常规,并没有合创Z03那般激进,但悬浮式车顶、上扬的车身腰线,还是具有较强的时尚感。同时,它的轮圈造型虽算不上激进,但战斧式的造型依旧吸睛,对于年轻用户来说也有一定的吸引力。

    (合创Z03)

    (小鹏G3)

    车尾部分,合创Z03采用了镂空式尾翼设计,下方则是贯穿式尾灯,内部填充看起来很像“星阵”,中央还有“HYCAN”字母标识,辨识度还不错。小鹏G3同样是贯穿式尾灯造型,不过比之合创Z03更加粗壮,看起来也更为气派。

    (合创Z03)

    内饰部分,合创Z03整体风格比较素雅,对称式的设计中规中矩,10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏的设计极具科技感,视觉冲击很强。中控屏幕下方是对称的空调出风口,再下方则是预留的手机无线充电区域,符合潮流。

    (小鹏G3)

    小鹏G3则是常见的环抱设计,整体重心明显倾向于主驾驶位置。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配15.6英寸的中控屏幕,同样极具科技感,而且由于尺寸更大,所以视觉冲击感也比合创Z03更加强烈。不过,小鹏G3并没有手机无线充电功能,因此屏幕下方只是普通的储物槽。

    空间方面,同样定位的两款车却有着不同的车身尺寸。其中,合创Z03的长宽高就达到了4602*1900*1645mm,轴距为2750mm,而小鹏G3仅有长宽高4495*1820*1610mm,轴距也仅为2625mm。单纯车身尺寸方面,合创Z03比小鹏G3大了一圈,但实际空间表现如何,还得看实际体验。

    (合创Z03)

    (小鹏G3)

    以身高175cm的体验者为例,于合创Z03的前排乘坐,调整好坐姿后头部还能剩下1拳3指空间,而小鹏G3则能剩下1拳1指。保持前排座椅不动,转移到后排乘坐,合创Z03头部和腿部余量分别是一拳1指、2拳多,小鹏G3头部和腿部则可分别剩下3指、2拳。由此可见,尺寸更大的合创Z03,实际空间表现确实更出色。

    (合创Z03)

    除了空间,愿意选择新能源车的用户,相信大多数都比较看重智能科技配置,那在这方面合创Z03和小鹏G3表现怎么样呢?

    先来看智能网联系统,合创Z03中控屏幕集成了大部分的功能,除基础的导航、多媒体外,还有哔哩哔哩、酷狗音乐、喜马拉雅等各种APP,并且支持CarLife和HiCar,功能相当丰富;同时,可用语音控制功能也比较多,导航、多媒体、天窗、空调甚至是全景影像、询问天气等,都可实现。稍微有些可惜的是,它的屏幕滑动起来不够流畅,会有一定的延迟。

    (小鹏G3)

    小鹏G3搭载了小鹏最新的Xmart OS 2.0系统,基础设置、内置功能都比较全面,但扩展功能算不上丰富,并不支持手机互联。而在系统的流畅度上,它要优于合创Z03,同时语音识别的精准度、灵敏度方面,小鹏G3表现也很不错,全场景的语音功能相当好用。只不过屏幕比较长,有时候需要低头操作,安全性略显不足。

    智能驾驶辅助部分,虽说两车价格相当,但小鹏G3并未配备智能驾驶辅助系统,仅搭载了常见的定速巡航功能。而合创Z03搭载了品牌的HYCAN Pilot智能驾驶辅助系统,且该系统还支持语音开启。

    (合创Z03)

    (小鹏G3)

    动力及续航部分,两车均搭载的是前置永磁/同步电机,合创Z03拥有最大功率160kW、最大扭矩225N·m,小鹏G3则拥有最功率145kW、最大扭矩300N·m。尽管参数上互有胜负,但根据官方给出的提速成绩来看,合创Z03零百加速成绩为7.1秒,而小鹏G3为8.6秒。

    续航部分,合创Z03搭载的电池能量为76.8kWh,续航里程可达620km,小鹏G3搭载的电池能量则是66kWh,续航里程为520km。显然,在应对远行的时候,合创Z03更有优势。不过在充电时间方面,合创Z03快充时间为0.75h,慢充时间则是12.9h,而小鹏G3快充仅0.58h,慢充为5.5h,均比合创Z03快,如何抉择就得看你的需求了。

    总结:

    经过详细对比,除开外观、内饰颜值这种见仁见智的方面,合创Z03在性能、续航、智能化配置上均领先小鹏G3,而小鹏G3的优势在于充电时间更短、车机系统使用流畅度更高。单纯就对比的产品力来说,我认为实力更强的会是合创Z03,毕竟纯电动汽车的续航能力和燃油车的三大件一样重要,所以,如果是买来家用,我个人也会更推荐合创Z03一些。

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