#途胜L混合动力 想你所想

2021年广州车展如期而至，北京现代重磅新品途胜L混动版正式登场了，途胜L混动具备鲜明的混动外形设计、宽敞的乘用空间和丰富的智能配置，在设计构造、空间表现、智能体验等方面皆继承了第五代途胜L的高价值基因，但更重要的是，新车搭载了现代汽车引以为傲的TMED高效混合动力系统。

系统特性

🌟2.0GDI混合动力专用自吸发动机，最大功率110.5kW，最大扭矩186N•m。

🌟6速自动变速器，取消单向离合器，直接与HSG电机联接实现离合。

🌟HSG启动发电一体电机，最大功率8.5kW，最大扭矩43.2N•m，它主要用于启动发动机、发电和动能回收。

🌟超薄高功率永磁同步电机，最大功率44.2kW，最大扭矩264N•m，主要用于纯电行驶时驱动车辆。

🌟1.49kWh锂离子电池组，放电功率44kW，充电功率49kW，配备BMS电池监测系统，通过挤压、穿刺、火烧、浸水等测试。

工作模式

♻️启动和低速行驶：纯电。由静止状态松开刹车时，车辆会以纯电模式行驶，继续轻点油门，车辆速度缓慢上升的过程中，直到60km/h之前都是由电驱动的。

♻️加速和爬坡：混动。当以较大开度踩下油门时，系统获知驾驶员的动力请求，发动机和驱动电机共同发力，实现最大142kW和350N•m的最大综合输出。

♻️匀速行驶：纯电优先。在电池电量充足的情况下，优先电驱，减少发动机运转时间，当电量较低时，发动机启动，直接驱动车轮同时为电池充电，以此循环。

♻️车辆减速：能量回收。当松开油门或踩下刹车时，由HSG电机回收动能为补充能量。

♻️怠速：发动机熄火，车上的用电设备如空调、音响、屏幕等由电池提供电力，但电量较低时启动发动机充电。

途胜L混合动力带来高级的驾驶体验之外，其强大的爆发力会带来优秀的起步、加速表现；高效又低耗，能跑又省钱；高速有我，低速有你，强强联手，优势互补。