特斯拉Model Y的鉴定小技巧！特殊车身结构快速鉴定是否存在事故

Model Y

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今天的文章我们来聊聊特斯拉的Model Y(图片|配置|询价)，对于电动车的鉴定很多人都比较陌生，其实它和普通车辆的鉴定没有什么太大的区别，只是存在一些个别的区别而已。

对于电动车的鉴定要比普通车辆多了一项检测，那就是必须要进行底盘鉴定。大部分的电池都安装在车辆的底部，在进行底盘检测的时候一定要看底部是否存在刮碰和变形的问题，至于电池的寿命问题，那不是你考虑的问题，你没办法进行鉴定！

特斯拉的Model Y的车身结构比较特别，跟一般的车辆有较大的区别，我们来看看实际的车身骨架结构。

我们看到这个车身骨架上不同的颜色，不同的颜色代表不同的强度。红色的是超过1300MPA的超高强度钢，黄色是550-1200MPA的高强度钢，蓝色的是软钢，灰色的是铝合金材质。

如果你注意特斯拉的Model Y的车身结构，你会发现它前部的空间非常大，要比一般车辆大很多。

特斯拉的Model Y的前部不仅有电机而且还有一个储物箱，所以你会看它的车头比较长。你注意看车身骨架的黑色部分，那个是防撞梁的缓冲区，它要比一般的缓冲区长很多，这个很特别。

你注意看特斯拉的Model Y的纵梁旁边有一个支撑结构（上图红色虚框位置），这个就好比水箱框架的结构，但是一般的水箱框架都在纵梁的内侧，可它却在纵梁的外侧。

这个水箱框架的竖梁旁边还多出一个三角支架，这个支架是用来固定前翼子板的。这些基本的结构你一定要清楚，否则你很难鉴定！

这个结构的特别之处在于它内部是空心的，如果车辆的前部或侧面出现碰撞的时候，它很容易产生形变。

这个结构上部跟翼子板内衬相连，下部跟元宝梁相连，侧面跟纵梁相连，上部和侧面都是通过焊点进行连接。

很多时候我们判断车辆的纵梁是否存在问题很难判断，特斯拉的Model Y的纵梁判断就可以结合这个位置和碰撞位置进行判断。

如果车辆的碰撞来自于前部的位置，这个位置有明显的重新烧焊的痕迹，前防撞梁的螺栓有明显的拆卸痕迹，那这台车的纵梁存在问题的可能性非常大。

这台车的纵梁前部就明显变形了，这种插入式的连接结构以前我们就说过，鉴定的时候一定要特别注意，很容易伤及到纵梁。

由于特斯拉的Model Y的发动机舱全部被塑料盖板覆盖，它的前部也没有传统燃油车辆的中网进气格栅，想要鉴定这个位置确实有些困难，想一想有没有其它的办法呢？

前方如果行不通的话，那我们自然要找其它位置。车辆两侧的位置是鉴定的重要位置，很多经典的鉴定都是从这里开始。我们在这个位置鉴定上图红色虚框的地方也一样，这内部是一个空心结构，要注意看是否有变形、压溃的情况发生。

如果这个位置出现了明显的变形和压溃问题，那接下来就是要拆掉发动机舱内部的塑料盖板，仔细的鉴定前部和纵梁的结构是否存在问题。

这部分结构虽然类型水箱框架但它不是，上图红色虚框的位置才是真正的水箱框架固定支架，这两个支架是用来固定水箱框架用的。

我们鉴定车辆的时候只有清楚地了解车辆的结构和特点，才能快速地去鉴定车辆。这个小鉴定技巧只是辅助来鉴定特斯拉的Model Y纵梁是否存在问题，你一定要注意这个位置有问题不一定纵梁一定存在问题，这个是要考虑碰撞位置的，比如如果发生侧面碰撞这个位置同样会存在问题，但是纵梁存在问题的概率就明显小很多。

如果你用这个小技巧来判断特斯拉的Model Y前方和侧方是否存在事故，这个会非常方便，至于事故究竟有多严重，你还需要一一进行鉴定，但是它会给鉴定带来引导作用。