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    解析MINI进化史,如今换装设计,外观很精致

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    妖姐说爱车2021-11-07

    说到MINI(图片|配置|询价)汽车文化,这个故事要从法国说起,二战之后,经济开始复苏,廉价好开的经济型家用车开始进入人们的视野,于是法国人将发动机和变速箱塞进一个小型匣子里,一款汽车就这么诞生了,对这款车子来说,体积小、操控灵活是它的特点。

    在20世纪50年代,各个汽车制造厂,对发动机和变速箱普遍采用前置或者后置设计,但是有个爵士做了件与众不同的事情,那就是把发动机横置塞进汽车机舱内,并在机舱内部塞入了胶墩,也就是后来我们说的悬挂,在爵士脑洞大开之后,一辆MINI汽车就这样被制造了出来。

    在外观方面,敞开的车窗轮廓,造就了驾驶员良好的驾驶视野;四轮四角的车身布局,给予了车子沉稳的操控感受;憨态可掬的方型侧身,让乘坐空间发挥到了一定的高度。

    但是最初MINI汽车使用的是代号为848CC的发动机,性能表现一般,随后一台代号为947CC的发动机被装载进了MINI汽车里,之后MINI车型不断在赛道中出现,在1964年至1967年,MINI COOPER S在蒙特卡洛拉力赛中成绩表现优异。下图这款汽车车身有37号专属标识,发动机盖位置印有33 EJB标识,这是1964年,在蒙特卡洛拉力赛获胜车型的车牌号。

    之后随着技术进步, 车子也开始有了优雅的元素,车子在外观上突出了车身的轮眉,造型看起来动感;平行腰线以及镀铬装饰的加入,点缀出了精美的细节;车内科技功能以及精致材料的使用,让车子变成了时尚的小车。

    接着MINI车型不断更新,这辆车子型号为2004款 MINI 1.6 COOPER,整体造型圆润,车头的进气格栅采用银色的饰条修饰,搭配椭圆大灯,造型看起来比较大方。

    2004款 MINI 1.6 COOPER外观

    这辆2004款 MINI 1.6 COOPER搭载1.6L 115马力 L4发动机,车子定位3门4座两厢车,车长3635毫米,宽度1688毫米,高度1408毫米,轴距2467毫米。

    2004款 MINI 1.6 COOPER车内

    而在2011年宝马重启了MINI的赛事活动,MINI COUNTRYMAN JCW车型重上赛场,在蒙特卡洛站比赛中,车子再次证明了自己,它既是城市里一抹时尚的风景,也是赛道上一道靓丽的风景。

    而这款2022款 MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版车型造型精致,官方指导价23.98万元,外观小巧圆润,格栅中间采用银色饰条点缀,边缘使用黑色元素装饰,看起来布局清晰,车侧造型圆润。

    来到车内,方向盘握感细腻,圆形中控屏、圆形出风口以及圆形空调控制旋钮,看起来精致时尚。

    车子搭载1.5T 136马力 L3发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方给的百公里加速时间为8.3 秒,NEDC综合油耗6.0L/100km,动力表现良好,车子以时速40km/h过弯,车尾跟得很紧,轮胎抓地感好。

    其实,不同地方的媒体对于MINI汽车的宣传内容是不一样的。在欧洲主要宣传赛道文化,在美洲主要宣传制造工艺以及情怀。在亚洲其他国家地区主要宣传文化历史,在我们这,更多是宣传时尚。不少群体认为MINI汽车是一台适合女孩才开的时尚小车,因为MINI汽车长了一副精致的模样。

    “你开什么车啊”

    “MINI,你开什么车”

    “我也是,你的油耗怎么样”

    “油耗经济,外观感觉比较时尚”

    你看,汽车文化其实也是沟通文化的碰撞,我们所谓的汽车文化不光只有赛道文化,沟通文化也是其中的一种。

    这就是MINI的故事,它生于家用,成于赛道,在我们这落地为时尚,一款经典的汽车并不只是因为产品力而让人评说,而是因为它曾经开创了技术的先河,曾经拿到过令车迷为之赞叹的奖杯,并在时间的长河里向我们娓娓走来。

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