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    曝光|特斯拉向宁德时代预订45吉瓦时电池?明年销量或增一倍

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    懂车帝视线2021-10-29

    文:懂车帝原创 彩丽美

    [懂车帝原创 行业]日前,据国内媒体报道,有知情人士透露,特斯拉已经向宁德时代为明年的销量计划预订45吉瓦时的磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。此外,特斯拉计划追加订单,“双方已经在洽谈中”。对此,宁德时代方面表示:不予置评。

    懂车帝与特斯拉方面进行了求证,但截至发稿时没有得到肯定答复。

    Model 3、Model Y均为标准续航版本,搭载磷酸铁锂电池,电池容量分别为55千瓦时、60千瓦时

    根据特斯拉官方信息,搭载磷酸铁锂电池的Model 3和Model Y均为标准续航版本,前者电池容量为55千瓦时,后者为60千瓦时。由此初步推算,45吉瓦时的电池可生产近80万辆电动汽车。据悉,这已经超越特斯拉今年前三季度全球总销量,截至今年三季度,特斯拉全球销售62.735万辆汽车。

    宁德时代磷酸铁锂电池

    据该报道援引业内人士表示,2022年,特斯拉内华达电池工厂也将进一步扩大产能,超过40吉瓦时。再加上松下和LG化学的供应量,特斯拉2022年的销量起码在150万辆汽车。

    不久前,在特斯拉三季度财报会上,官方正式宣布,“全球范围内的标准续航版Model 3和Moderl Y车型,都改用磷酸铁锂电池。”从电池构成上来看,未来三分之二的特斯拉电池将使用磷酸铁锂,三分之一可能采用镍电池。

    宁德时代生产线

    据国内动力电池装机数据显示,今年9月,磷酸铁锂电池装机量约为9.08吉瓦时;三元电池装机量约为6.76吉瓦时。磷酸铁锂装机量已经连续三个月超越三元电池,且两者之间的差距越来越大。

    今年8月,宁德时代全球市占率高达34.0%

    在8月全球动力电池装机量TOP10榜单上,中国占据全球电动汽车电池市场的44.1%份额。宁德时代8月凭借8.6吉瓦时的装车量依旧排名首位,全球市占率高达34.0%,相比2020年竞争力进一步提升。排名二、三的分别为LG新能源与松下,装车量分别为5.4吉瓦时和2.8吉瓦时,市占率分别为21.5%和11.1%。

    电池的成本和应用技术趋于成熟,也在推动电动汽车快速增长。特斯拉百万级的销量预期就是一大例证。据了解,国内包括蔚来、长城等车企,也都在计划追加电池订单。

    反之,随着新能源行业的快速发展,也同时意味着原材料需求激增,锂资源的供给缺口加剧。据行业数据显示,2021年六氟磷酸锂行业总需求量为6.5万吨,结合目前市场存量产量,缺口为0.6万吨,2022年缺口为1.7万吨。

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