「2021新车总动员」电动汽车市场新来的搅局者大众ID4.CROZZ

在中国只要一提起大众，我相信很多人都是不陌生的。尽管大众近年对一些产品、对发展方向进行了可适化的调整，从单一的销量来讲，它还是众多消费者的购车首选。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.98万起最高降价：6.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.98 懂车实测空间·性能等车友圈6.1万车友热议二手车11.38万起 | 135辆

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随着近年新能源产业的不断成熟，汽车板块进军了一大批新能源企业。而一汽-大众也是在2021年1月份上市了全新ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)车型。作为一汽-大众首款纯电动车型，新车共推出5款车型，至于现在才发力想和传统电动汽车巨头特斯拉，比亚迪等抗衡是不是为时已晚我们不得而知，但据我对ID4的看法，这台车的完整度可以在战火纷飞的电动汽车市场赢得自己的一席之地！

外观方面，作为纯电动车型，新车采用了封闭式进气格栅设计。两侧的大灯组由一条贯穿的LED灯带连接，同时它的大灯组造型也是非常精致，整体科技感非常不错。

此外，它的前包围采用了三段式设计，提升了前脸部分的运动气息。车身侧面的造型，采用了上下两条线条相呼应的设计，力量感十足。

横置的线条让车身看起来宽度较大，尾部沿用高位刹车灯设计，刹车灯贯穿整个车尾，在夜光环境下看上去刹车灯亮起来就像是一条红线，而且在视觉上加宽了车身宽度，整体来说时尚年轻化的感觉塑造得比较成功。

LED的大灯炯炯有神

大众ID.4采用了家族设计理念，扁平化设计的全新品牌标识更加年轻、时尚，LED鹰眼造型前大灯与前脸贯穿式灯带形成更加强烈的视觉印象，造型犀利且极具未来感。侧面造型也非常优雅，看起来车身饱满，尾部与车头相呼应，依然是硬朗的风格，车尾并没有过多营造运动感，而是通过弧线、转折等突出SUV的气质。令我印象最深的就是它的前脸，ID.4的前脸处大众LOGO位于中心。

作为国内一线汽车品牌，一汽大众一向是行业的领军者，旗下每一款车销量都表现优异，这次推出的ID.4，电池采用源自宁德时代的三元锂电池，最大功率为150kW，最大扭矩为310N.m，电池容量为84.8kwh配合高效BMS能量管理系统，带给用户可达550km的续航里程，无论是城市通勤，还是远距离出行，都不用担心续航问题。它还支持交流充电和直流的快速充电，如果使用100kW直流快速充电站，可以在30分钟左

在车身和尾部上，配备了21英寸超大酷炫轮毂，还有外饰氛围灯，都是深受年轻消费者喜爱的设计，流行的贯穿式LED尾灯和前灯呼应，也同样支持ID.Welcome智能迎宾功能，人性化很高。

一汽-大众ID.4 CROZZ延续了海外版ID.4运动、超现代的外观设计，其别树一帜的设计灵感源自大自然，并保证了出色的空气动力学性能，全车风阻系数仅为0.28cd。同时得益于带有交互式功能的IQ.Light LED矩阵大灯的加入，可让车主与车辆进行前所未有的互动交互。

尾灯采用矩阵式设计

贯穿尾部的尾灯设计显得车体更为宽大

黑色的后视镜也非常的显运动感

采用了固特异御乘系列轮胎

方向盘造型很新颖，真皮包裹，握感很好，且采用触控式操作，搭配离手监测系统，更加好用，更加智能

前排座椅还拥有12向电动调节功能，驾乘舒适性更好

后排座椅同样拥有大面积植绒拼接材质，这可以大幅增加座椅对乘客的横向摩擦力，同时后排中央扶手、后排中间座位的头枕也都有配备，符合预期。

ID.4打造了数字智能座舱，将人性化、智能化、实用性、便利性等发挥到淋漓尽致，驾控体验完美。12英寸悬浮式中控屏幕比想象中还要好，配合着数字液晶仪表、AR-HUD等等，营造了极其浓厚的科技氛围，在实用性方面也是完全越级表现

宽大的扶手箱

里面有无线充电功能和两个充电口