硬汉与豪华融合，家用越野两不误，坦克300实拍、静态展示

坦克300(图片|配置|询价)自从亮相发布以来，一直处于一个一车难求的状态，这足以证明其销量的优异。作为一款硬派越野车，他为什么能让这么多人追捧呢？这与其出色的硬实力以及优异的设计密不可分。如今我们终于切身体会到了坦克300，下面就让小编带大家一起看看坦克300究竟表现如何吧。

坦克300

最低售价：19.98万起

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外观方面，坦克300的外观堪称斩男神器，硬汉风复古造型使其非常具有吸引力。整体前脸线条平直，四方四正的中网格栅搭配上圆形前车灯增加了不少复古韵味，车灯中还融合了一字型日行灯，设计感十足。前保险杠采用了突出设计，搭配上拖车钩，越野气息浓郁。

车身侧面可以看到坦克300的整体设计贯彻了平直的方正造型，突出的轮眉搭配上熏黑轮毂显得非常硬汉，车顶也增加了行李架，整体离地间隙也非常宽裕。

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来到车尾，坦克300的车尾依旧贯彻着复古硬汉风设计，外挂备胎、车牌侧挂，显得整体设计非常具有肌肉感。尾灯采用了长方形设计，后备厢也采用了复古样式的侧面开启。

进入车内，你会发现坦克300与的内饰与外观是截然不同的感受，双联屏设计非常具有科技感，木纹拉丝装饰面板也显得非常豪华，涡扇状的空调出风口搭配上中间的指南针，体现出一种硬汉与柔美相结合的感受。独特的挡把设计也能够使你在驾驶时感受到别样感，三幅式多功能方向盘上融合了非常多的功能，极大增强实用性。

坦克300的液晶仪表盘融合了非常多的功能，仪表盘被巧妙的分为三个部分，每个部分都可以单独进行配置。除了常规的速度以及转速显示外，坦克300的仪表盘还可以整体显示导航信息、显示转向角度、显示车头方位以及车头倾角。左右两个小屏幕也可以在多媒体信息与车辆状态中相切换。

中控屏尺寸不算大，但是显示效果细腻，操作顺滑。整体车机系统非常流畅，并且能够与仪表盘相联动。中控屏中也融入了不少车辆状态的显示，除此之外还能够独立进行导航以及娱乐。

车内空间方面，坦克300的后排空间并不算充裕，不过好在车身高度优异，使得后排头部空间充足，但是腿部空间就没有那么出色了。

后尾厢容积也是非常出色，侧开门的设计使其在便利性极大的提高。并且尾厢门能够悬停，这使其在上坡、下坡等极端路况时尾厢实用性得到了极大地提高。

动力方面，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，与之相匹配的是8AT变速箱，并且坦克300能够在两驱、四驱之间进行切换。悬挂方面前悬挂采用双叉臂独立悬挂，后悬挂采用整体桥式非独立性悬挂。

在驾驶时，能够发现坦克300在初段加速时，动力非常充沛，但是速度超过60码后，加速就略显乏力了。不过好在坦克300在转向上非常精准，转向灵敏并且整体车身侧倾感很小，在操控上感受非常优秀。

综合来说，坦克300是一台家用越野两不误的车型，这也难怪它能够达到一车难求的状态。作为一台硬派越野车，兼顾家用是非常困难，但是坦克300很好的融合了家用以及越野双方的特性，外观上硬派，内饰却又不失豪华感，使其在一众越野车中脱颖而出。通过一系列的感受，坦克300是一台表现优异的越野车型，值得推荐与选择。