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    同为2.0T+9AT,大空间or高配置?95%的人都难以抉择

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    有车以后2021-09-06

    【有车以后 导购】自从别克昂科威PLUS推出以来,我已经陆陆续续地进行了多次试驾。无论是艾维亚版还是普通版都已经有了深刻的体验。毫无疑问,它是这个价位里少有的精致型SUV,对于那些追求豪华感的用户来说是值得推荐的。然而,作为它“大哥”的昂科旗(图片|配置|询价)目前有着不小的终端优惠,在优惠过后价格会与昂科威PLUS有一定的重叠。如果手握30万的预算,它们俩之间该怎么选比较好,今天就由我来给你答案。



    舒适灵活二选一


    两款车型都是标配了最新的2.0T可闭缸发动机和9速自动变速箱。而且2022款的昂科旗也把48V轻混系统给补上了。两者在动力总成上可以说毫无差异。从官方给出的百公里加速时间以及工信部油耗来看,两者的动力性和燃油经济性也是处在同一个水平线上。那他们俩在动态上的最大区别,应该就是底盘的调校了。

    如果预算不到30万的话,那无论是昂科威PLUS还是昂科旗,你都无法选择到带CDC主动式液力减振器的艾维亚版。从普通版车型的底盘调校来看,昂科旗在舒适性上的表现,我个人认为是要比昂科威PLUS要来得更好。它对小颠簸的过滤非常到位,加上出色的隔音,走在铺装路面上,你能感受到的就两个字“丝滑”。这种高级的行驶质感,同价位也真的只有少数车型能与之相媲美。

    虽然没有极致舒适的底盘调校,但昂科威PLUS在灵活性上还是要优于昂科旗的。昂科旗会给人一种很明显的开“大车”感,而昂科威PLUS则不会有。在快速变线时,昂科威PLUS的悬挂能展现出不错的支撑性,给人较为充足的驾驶信心。而且它的转向设定较为轻盈,驾驶起来基本不会有笨重的感觉,就算是驾驶初学者,也不会有太大的上手难度。相比之下,昂科旗会更适合一些拥有不错驾驶经验的用户,在车多路窄的市区里驾驶时,还是得更加小心。



    多口之家:昂科旗


    昂科威PLUS的尺寸在中型SUV里是有一定优势的,尤其是在轴距上,甚至直逼作为中大型SUV的昂科旗。但从实际体验上来看,我个人会觉得昂科旗的第三排坐起会更加的舒适。一方面昂科旗在头部空间上有着更好的表现。我个人身高185cm,坐在昂科威PLUS上面,头部空间几乎是没有了,但在昂科旗上,我的头部空间还是会有一定余量,压抑感会小一点。

    再者昂科旗第三排的坐垫会比昂科威PLUS再稍微高一点,整体坐姿会更加自然。但有意思的是,虽然昂科旗尺寸更大,可它在第三排腿部空间上却没占到太多的优势。对于我这种身高而言,它们的腿部空间表现都仅仅可以用应急来形容,不能有太多要求。

    昂科旗全系车型都有第三排座椅,不管你使用频率如何,第三排座椅的钱你肯定是要给上的。而昂科威PLUS则有5座和7座可选,且5座车型会比7座车型便宜一万元。如果家里人数不错,对7座需求不大的话,大可以选择昂科威PLUS的5座版,省下一万日后用于加油或是保养,难道不香吗?



    总结


    总的来说,如果对7座使用频率不高或是驾驶技术还不是特别成熟的话,首选肯定是昂科威PLUS。同样的价格你可以买到更多的配置,上手难度也更低。反之,如果家里人数较多,且经常有自驾游需求的话,那肯定就选昂科旗了。当然啦,两者的对比还是建立在目前两车的售价基础上,假以时日,昂科威PLUS也有较大优惠时,两者之间的该选谁恐怕就得自己钱包说了算了。

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