工厂实拍广汽传祺全新一代GS8，颜值更高，还有丰田THS混动，会火

如果你让我推荐一款适合家用的7座中大型SUV，我想这一级别的标杆产品丰田汉兰达无疑会成为首选，原因无它，汉兰达在这一级别中不论是在颜值、空间、配置，还是稳定性、保值率都处于孤独求败的地位。不过，中国品牌厂商经过这些年的不断发展和经验积累，拿出来的产品不论是颜值还是软硬件实力都已经大踏步追赶上来，甚至一些拔尖车型已经拥有了比肩汉兰达的实力。所以，如果你的预算不足以让你去选择丰田汉兰达，退而求其次，选择一款同样配备汉兰达THS混合动力系统的车型无疑会个两全其美的选择，而今天的主角广汽传祺全新一代GS8就是这样一款产品。

传祺GS8

最低售价：17.28万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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熟悉这款国产新车的朋友会清楚，此前，全新一代传祺GS8(图片|配置|询价)在外观设计层面的表现已经浮出了水面，但是我们还是有必要来回顾一下这台换代车型在颜值方面的变化。首先，全新一代传祺GS8将会根据燃油版与混动版不同，提供两种不同风格的前脸设计。这其中燃油版车型的前格栅看上去更加常规，采用的是四边形的进气格栅，内部点阵式的中网也更强调精致感，而混动版车型则拥有尺寸更加夸张的中网，且内部的线条设计更加夸张犀利，再配合两侧类似于T字形的全LED大灯组以及精致的前杠造型，营造出一种更加威武霸气的视觉效果。

而车身侧面部分的设计也足够出色，方方正正的造型塑造出魁梧的视觉姿态，平直的车顶与凌厉的腰线设计能够让它具备相当强大的气场。同时，新车还在侧裙以及轮拱处配备黑色护板，能够进一步凸显出车辆的硬汉属性。此外，悬浮式车顶设计的加持也让新车具备更加浓郁的时尚感。甚至就连轮圈也丝毫不含糊，使用了造型非常复杂的21寸轮圈，再加上米其林PS4轮胎的配备，硬件的堆砌可谓相当厚道。

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车尾部分的设计着重强调简约感，平直的造型在牌照架部位几笔简单的折线勾勒下， 一下子就将立体感烘托出来。而两侧的尾灯组造型也极为考究，尤其是内部的光源排列，点亮后的效果非常具有辨识度。至于车身尺寸方面，全新一代广汽传祺GS8的车身三围分别为4980mm/1950mm/1780mm，轴距为2920mm，块头与全新一代汉兰达非常接近，所以反馈到内部驾乘空间方面，全新传祺GS8的表现将非常值得期待。

内饰方面，全新一代传祺GS8的设计更加简约豪华。直观来看，新车的方向盘使用了三辐式多功能方向盘，中控则由现款的嵌入式升级为悬浮式车载横屏。挡位区域没有设置过多的按键和旋钮设计，仅有几个简单的触控键，且挡把上带有深灰色菱形花纹，这样的设计使新车更具高级质感。配置方面虽然并没有确切的消息，但鉴于现款传祺GS8的表现来看，全新一代GS8作为广汽传祺的旗舰SUV，在科技化配置上一定会走在国产中大型SUV的前列。

最后的动力系统部分，丰田混动换了个传祺发动机，将会是什么？换代的广汽传祺GS8会告诉你答案。全新一代广汽传祺GS8除了将搭载钜浪2.0T+爱信8AT的动力组合之外，还会用自家的钜浪2.0T发动机+丰田第四代THS混动技术，在这套动力组合搭配下，全新一代广汽传祺GS8的百公里可以低至5.3L油耗，热效率40%，百公里加速更是可以达到6.8s，并提供四驱系统，光是看参数表现就够吸引人心。当然，我们更期待的是，广汽传祺能够在全新一代GS8上一如既往的延续国产品牌的高性价比路线，因为只有这样，才有利于国产品牌口碑的积累，而这恰恰是当前国产品牌在与合资对手的对比中所最欠缺的。