增加入门的选择？2021款斯柯达明锐上市

斯柯达明锐(图片|配置|询价)咱们国内消费者对它都不陌生，曾几何时还是国内合资A级车比较热门的选择，不过现在的处境却十分尴尬。即使在前不久推出了换代车型明锐PRO，并且还对定位进行了升级，但依旧少有人问津。

明锐

最低售价：14.39万起

图片参数配置询底价

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近日，我们也从国内媒体得知，上汽斯柯达又推出了2021款斯柯达明锐，共有三款车型，售价区间为10.99-12.69万元。新车的上市将与明锐Pro同堂销售，并且其都搭载了1.5L发动机，与明锐PRO的全系1.4T形成差异化竞争，让大家有更加入门的选择。当然了怎么看都是明锐PRO要更有性价比一下，毕竟后者全系都是1.4T+7DCT，尺寸也有所增加，外观内饰都有升级，售价也仅12.49-15.79万元。

此次上市的2021款明锐，并不是和大家常见的手机中有Pro和没Pro那样，新车是基于上一代明锐（代号E5）升级配置而来，只是一次年度改款车型。所以在外观上，它没有什么变化，标志性的进气格栅搭配分体式的大灯，辨识度极高，这也算是斯柯达明锐比较经典的元素了，只不过新款车型并未传承下来。

内饰部分并没有什么变化，对称式的中控台配上尺寸更大的中控屏，即使在现在来看，还是不错的，属于比较耐看和实用的设计。从配置表来看，新车相比起2020款明锐升级了座椅材质，从此前的职务座椅变成了仿皮。而让人疑惑的是售价相同的豪华版取消了可开启的全景天窗，这……

动力部分，新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kw，峰值扭矩145牛·米，入门版车型匹配5速手动变速器，其它两款车型为6速自动变速器。

近两年应该是斯柯达最挣扎的年份，其品牌销量在2019年开始急速下滑，2020年的销量仅17.3万辆，要知道在2018年斯柯达销量可有35.2万辆，而今年上半年的销量才三万左右，今年的销量极有可能会只有去年的零头。对于一个主打“德系”品质的品牌，应该会受到国内消费者青睐才对，为什么情况会急转直下呢？

要说产品力，斯柯达其实并不算差，就以前不久上市的全新一代斯柯达明锐PRO来说，新车进入国内之后特意进行了加加长，并且加长之后整车还是非常协调的，掀背式的尾门也同样具备，外观的高级感相比老款提升了非常多。并且12.49-15.79万元售价可要比速腾便宜得多。

动力上其搭载的也是我们最熟悉的1.4T高功率EA211，搭配DQ200的七速干式双离合变速器，这几乎算是目前市面上程度和稳定性最出色的一台动力组合了，省油，动力表现也很不错，值得注意的是，明锐PRO全系都是1.4T，而速腾还有1.2T可选。

此外，在配置上明锐PRO也很有诚意，如全系标配6气囊、LED大灯、自动大灯、自动空调，中高配车型还有主动刹车、ACC自适应巡航，座椅加热和通风等，说真的比速腾的配置还要更有诚意一些，整体性价比更好，但是销量上后者是A+级市场最畅销的车型，而明锐PRO我们目前都不知道它的销量表现。斯柯达仅公布了明锐（含明锐PRO）的销量在6月份为569辆，上半年累计3485辆，可以说是相当惨淡了。

明锐

最低售价：14.39万起

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所以对于斯柯达来说，并非是产品力不足导致的销量下滑，而是品牌的影响力。毕竟现在国内不缺乏产品实力过硬的产品，无论是合资还是自主品牌都有了更多的选择。而斯柯达一直在大众的庇护下，前几年的市场表现还不错，但整体缺乏品牌的认可度和知名度，如果大众价格降下来，相信大家都会更愿意去选择大众，而不是斯柯达。所以对于斯柯达来说，尽快的与大众品牌划清界限，并树立自身的品牌形象和影响力，才是至关重要的。

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