比亚迪海豚 VS 广汽埃安 AION Y，价格续航的详细对比

据说，比亚迪的海豚(图片|配置|询价)和广汽埃安的AION Y(图片|配置|询价)按照原计划，都是和滴滴达成战略合作，用于打造自动驾驶运营的车辆。谁知滴滴出行在资本的裹挟下海外上市失败，这两台车自然也就不在计划之内了，于是两家车企瞄准C端市场，发起进攻。广汽埃安 AION Y在2021年上海国际车展上市，上市后销量开始逐渐上升，7月销量已经超过2000台。而比亚迪则稍微慢一些，于8月13日正式发布预售，从目前市场的反馈来看，大家对比亚迪海豚还是比较期待的。这里我为大家详细地列举了主要的信息，也简单分析坐下对比，大家可以根据各自的看法，评论区文明交流。

AION Y

最低售价：6.98万起最高降价：3.00万

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广汽埃安 AION Y

海豚

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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比亚迪海豚

AION Y各方面要优于海豚

首先从价格、车身尺寸、轴距、续航、电动机和扭矩方面来看，AION Y车身要比海豚长、宽和高一些，而且轴距也多出了50mm，可以肯定的是在空间方面AION Y一定是比海豚大。

其次电池方面，海豚用的是比亚迪刀片电池的磷酸铁锂包，电池容量为44.9，缺点是电池容量小，优点是安全；AION Y用的是弹匣电池安全系统，有磷酸铁锂包和三元锂包两种选择，80版本高配车型搭载三元锂电池包，电池容量为76.8，而弹匣电池作为行业首个突破三元锂电池整包针刺实验的标杆，安全性方面要优于刀片电池，AION Y又好一些。

再者是续航方面海豚最长续航405公里，AION Y最长续航达到了600公里，就600公里的续航，其实已经能够对标市场上的任何车型了。

动力方面AION Y整体功率比较占优势，但峰值扭矩却和海豚差得比较多。