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    哈弗设计走偏了?2022款哈弗H9来了,或8月27日上市,你看咋样?

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    汽车大师哥2021-07-29

    哈弗H9(图片|配置|询价)自2014年正式推出至今,在国内SUV市场中备受广大消费者好评,甚至赋予了它“国产普拉多”的美誉,但作为哈弗品牌的旗舰车型,哈弗H9的家族地位可以说是举足轻重,因此它的升级改进计划也迫在眉睫,今天咱们就聊聊最近一段时间频频亮相的2022款哈弗H9。

    相信关注硬派SUV车型的朋友们对2022款哈弗H9应该不会陌生了,在数月前新款哈弗H9申报图以及路试图片就曾被网友曝光,但是因为种种因素导致其未能第一时间上市销售,不过根据我们目前在长城汽车内部了解到的信息来看,2022款哈弗H9将会在8月27日第二十四届成都国际汽车展览会上市,此外还有万众期待的坦克600也将会亮相。

    外观方面,作为改款车型整车的外观设计与老款车型相比并没有太大差异,只是针对细节进行了调整和优化处理,例如,变化最大的就是采用了直瀑式中网进气格栅设计,不知道大家发现了没有这样的中网设计让哈弗H9看上去更像一台丰田普拉多,值得一提的就是新车还是会继续保留现款车型的前脸,提供两套外观供咱们消费者选择。

    车身侧面与车辆尾部同样在现款车型的基础上进行了优化,力量感十足的腰线贯穿整个车身让车身看起来具备了硬派SUV车型与生俱来的肌肉感,为了能进一步提升车辆的精致感车窗四周加入了银色金属件进行点缀,相比新款哈弗H9的车头设计我个人还是喜欢它的尾部设计,看上去壮硕却不显臃肿。

    尺寸方面,根据申报信息显示新款哈弗H9长宽高分别为5077/1926/1900mm轴距达到了2800mm,根据版本不同提供了265/60R18和265/65R17的轮胎规格,超5米的车长、超1米9的车宽、1米9的车高以及2米8的轴距也确保了车内有着宽敞的乘坐空间和载物能力,完全可以满足咱们普通消费者外出旅行或日常家用对车辆空间的需求。

    至于悬架方面依旧采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆非独立悬架组成的非承载式车体结构。

    内饰方面,整个内饰设计与外观一样都是在现款基础上进行了调整和优化处理,所以内饰并没有太多可聊之处,例如,中控显示屏尺寸加大、中央空调出风口位置由现款的中控屏两侧调整至中控屏下方,其它细节也现款车型内饰基本一致。

    动力方面依旧提供2.0T涡轮增压发动机,传动方面则提供了稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱,最大马力224匹,最大扭矩达到了385牛米,值得一提的就是哈弗H9的2.0T涡轮增压发动机只需要使用92号汽油即可,不需要使用价格更高的95号汽油,不仅提升了车辆的燃油经济性而且也表明了这台2.0T发动机已经非常成熟了,要知道丰田汉兰达2.0T发动机、大众的2.0T发动机都需要使用价格更的95号汽油。

    通过以上对2022款哈弗H9的各方面的解析,我相信大家对新车应该都有所了解了,个人觉得尺寸加长还“变脸”的2022款哈弗H9看上去似乎没有现款车型那么好看了,难道哈弗设计也开始走偏了?聊了这么多你对2022款哈弗H9有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论大家一起参与讨论。

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