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    比亚迪第二代宋Pro做出哪些升级?

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    萧小五的小夏2021-07-28


    外观方面,第二代宋Pro沿用了家族式设计理念,采用Dragon Face3.0前脸,中网的造型更大并取消了车型标识周围的线圈,搭配上动感游龙腰线、3D龙鳞纹理设计D柱、灵动龙眸LED前大灯、龙爪之痕贯穿式LED后尾灯,整车更具立体感。尺寸方面,新车长宽高为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。


    内饰方面,第二代宋Pro提供釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格,由于该款车是首辆应用BYD Heart智汇之心设计理念的车型,挡把及两侧"龙鳞"按键集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体,极大地提升了驾控便利性。


    此外,水韵屏风矩形出风口、镂空式双层副仪表台、镂空式门板扶手等配置,更是将车内豪华感提升了一个水平,龙脊一体式座椅、头等舱式后排又保证了驾乘人员的舒适性。


    智能方面,第二代宋Pro搭载了比亚迪第三代DiLink智能网联系统,支持手机操控车辆启动、关闭及整体OTA远程升级功能。硬件方面,第二代宋Pro采用的12.8英寸Pad能够实现自适应旋转悬浮,更利于如车载微信等软件的使用,其窄边框设计也带来了更高的屏占比。

    其中,全新HMI界面设计新增行业首创的智能快捷负一屏,而且还带来了智能屏保显示、百变主题换肤等新的体验,用户可以根据个人喜好对小组件、图标、文件夹进行个性化设置。


    动力方面的升级是第二代宋Pro产品力革新的重头戏,车辆新增骁云全新1.5TI高功率发动机,热效率达38%,相较前序车型的功率和扭矩均提升20%,最大功率为136kW,最大扭矩为288N·m,同时将低速动力响应提升40%,优化了整车的性能。


    与骁云全新1.5TI高功率发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,相较于普通变速箱拥有更优的传动比。虽然第二代宋Pro仍然采用与前序车型一致的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,但又进行了全新调校,在博世ESP 9.3系统的加持下让车辆动态表现更优。

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