轴距2690mm，4套动力，全新雷克萨斯NX实车亮相

2021年粤港澳车展上，雷克萨斯首次展示了新一代NX实车，新车基于丰田TNGA架构打造，与丰田RAV4荣放和威兰达同平台，新车将提供包含2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版多种动力系统可选。

雷克萨斯NX

最低售价：28.88万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，延续了当下雷克萨斯当下家族的设计，融合了“动感”与“科技”的要素。纺锤式的进气格删向两侧延伸，黑色元素的加入凸显运动，前大灯不再分体，大灯组采用全新的LED光源，使前脸更具攻击性；前包围的两侧还加入大面积的散热口造型，以及圆形小雾灯，提供一些视觉上的冲击力。

来到车身侧面，新车采用双腰线设计，纵横交错的腰线凸显力量感。熏黑的轮眉营造出一定的运动氛围，配合镀铬车窗框线让新车多了几分优雅感。

尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4660/1865/1640mm，轴距2690mm。其中，长度比现款增加20mm，宽度比现款增加20mm，高度比现款减少5mm，轴距比现款增加30mm。轮胎规格有235/50 R20和235/60 R18两种可选。

尾部采用了贯穿式尾灯组的设计，并采用双层次叠加的设计手法，将贯穿灯带与两侧尾灯融合，与前脸形成呼应，尾灯下方增加“LEXUS”LOGO标识。

进入内饰，新车保持了雷克萨斯一贯简洁，采用TAZUNA缰绳概念座舱内饰设计，深浅棕色搭配凸显出豪华质感。同时，新车标配9.8英寸的中控屏，而高配车型最大可扩展至14英寸，车机针对国内进行本土化优化，支持Apple Carplay和百度CarLife功能，支持OTA升级。

配置方面，全新NX搭载了升级后的LSS+雷克萨斯智能安全系统。该系统包括PCS预碰撞安全系统、FCTA前方交通穿行警示系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、LCA变道辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统（中国市场首次导入）、PDA预判式主动驾驶辅助系统、OTA在线软件升级，以及SEA开门辅助探测系统、Advanced Park智能泊车功能等。

全新一代NX配备了e-Latch智能电控车门，电子按键式的开门取代了机械开门方式，配合SEA开门辅助探测系统，以增强安全性。安全性能方面，全新雷克萨斯NX(图片|配置|询价)将配备经过升级的LSS+雷克萨斯智能安全系统，提供预碰撞安全系统PCS、交通穿行警示、全速域自适应巡航、车道偏离警示、智能车道循迹、变道辅助、交通标识识别、预判式主动驾驶辅助等。同时可通过App实现数字钥匙、远程遥控泊车辅助、360度远程监视等功能。

雷克萨斯NX

最低售价：28.88万起最高降价：2.00万

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动力部分，新车将提供燃油版、混合动力版（HEV）和插电式混合动力版（PHEV）。全新的2.4T发动机最大功率205kW（275PS），峰值扭矩430N·m。混动版则为NX350h，其搭载2.5L+电机组成的混动总成，综合最大功率178kW（242PS）。而NX450h+则搭载2.5L+电机组成的插电混动总成，最大功率302PS，6s可完成0-100km/h的加速，传动匹配E-CVT变速箱和e-Four AWD四驱系统，纯电续航里程可达58km。

2.5L混合动力车型分别有搭载E-Four系统的四驱版车型和前驱版车型。其中E-Four电子四驱系统实现连续可变的前后轮驱动力分配比例，分配比例范围为100:0到20:80；2.5L插电式混合动力版车型由一台2.5L直列四缸发动机+锂离子电池组+电机构成，采用了前置前驱的动力布局。

文/张博林