一言不合涨价4W 全新汉兰达还是同级最好选择吗？

全新第四代汉兰达(图片|配置|询价)车型在备受期待中上市，对于这款车我们很多人已经非常熟悉，曾经它是7座SUV的标杆存在，但如7座车型选择层出不穷，汉兰达还能重新捍卫自己的地位吗？

先说价格上，全新车型目前售价区间26.88-34.88万元，与上一代车型相比价格明显上涨（只是存在加装等现象），但好在霸道和陆巡两款大排量车型的停产，缓解的了汉兰达产能受限的尴尬境地，所以不会存在像以往一样加价严重的现象。起步售价超预期，是国人人傻钱多，还是物有所值，根据新车的诸多升级，如果以指导售价售价为票面价格是肯定值得的。但是话说回来，这个价格要看跟什么车比，是否更有性价比。

6款车型其中5款是7座布局，这说明全新汉兰达依旧要强调自己在7座家用SUV中的地位。全方位升级尺寸，让这台车在空间感上有了进一步的提升，长宽高分别达到现在的4965/1930/1750mm，轴距则达到2850mm。第三排通过座椅优化，不再像之前坐小板凳一般局促，靠背在长度有所增加，同时头枕能够更好起到依靠作用，安全性和舒适性都有所增加。7座全都是2＋3＋2的布局名义上是7座，但大多数还是考虑到一般家庭用车，连体式二排座椅才更有家的温馨感。

售价在30万级别，部分车型在配置上却略显寒酸，三款低配车型依旧还是织物座椅材质，使用传统的手动调节方式，印象上总感觉有些过于抠门。其它三款车型则使用了主副电动调节及加热功能，顶配车型则增加了通风和驾驶位记功能。

使用悬浮中控液晶屏，有新意但不惊喜，在大众都偏向于年轻化的现在，丰田系还不急不慢，整体还是那一副居家好男人的稳重感。三种内饰色彩搭配选择，有纯黑和米黑以及棕黑三种，纯黑色还是主打色调用料，整体用料过关，中控使用大量软性材料进行覆盖，并带有缝线工艺。配置上顶配车型使用12.3英寸液晶仪表，其它车型则为7英寸。中控液晶显示两驱顶配和四驱顶配、次顶配使用12.3英寸，带有车联网和远程升级，并支持多种语音控制，但是没有手机互联功能。其它车型则使用8英寸，支持双C和HiCar功能，但是语音控制和其它娱乐性配置少得可怜。所以丰田系列啥都别比车机，尤其别跟国产比，作为一名90后对这套车机系统避之不及，表示难以接受。

不论丰田哪款车型在安全气囊的应用上都不含糊，难道是安慰心里对皮薄的阴影，全系使用7个安全气囊，分别是主副安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊，以及前后排头部气囊。辅助安全配置上，两驱高配，以及四驱顶配、次顶配增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统，这些配置对于新手非常有帮助，相当于增加了一个帮助你检测周边环境、车况的预警器，避免意外发生。对老司机也能起到防患于未然的作用。