站点LOGO

当前位置:首页正文

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

懂车帝报道06-01

文:懂车帝原创 周桐

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

[懂车帝原创 产品] 每一位中型SUV消费者都绕不开一台广汽丰田汉兰达,即便它的第三代车型从2013年缝缝补补卖到今天,但依旧非常热销。而在今日,懂车帝从相关渠道获悉,第四代汉兰达开启预售,预售价格为28-37万元,新车将推出3款两驱车型和3款四驱车型,入门版提供5座版,其余车型均主打7座。

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

作为TNGA架构下GK-K平台打造的全新换代车型,第四代汉兰达在外观上有非常明显的改善。其延续了美版汉兰达的外观设计,在流行大尺寸进气格栅的今天并没有刻意讨好年轻消费群体,延续了上一代车型保守稳重的风格。

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

具体来看,新一代汉兰达的进气格栅尺寸并没有刻意的扩大,而是控制在一个合理的范围内,既不张扬也不显得小气,并且延续倒梯形的设计风格这也让其看上去更加稳重。此外,新车两侧大灯造型相比上一代有明显不同,鹰眼式设计加上三颗LED灯头,塑造出了不错的科技感。

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

车侧并没有太多复杂的线条,一道缓缓上扬的腰线从A门一直延伸到后轮拱处。值得关注的是,新车针对A柱进行了熏黑式设计,营造出了类似悬浮式车顶的视觉效果。作为TNGA架构下的全新换代车型,新一代汉兰达的车身尺寸也有所提升,长宽高分别为4965/1930/1750毫米,轴距为2850毫米。相比老款汉兰达来说,其长度增加75毫米,宽度增加5毫米,高度增加30毫米,轴距增加60毫米。

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

全新一代汉兰达内饰延续了美版车型的设计风格,采用双色拼接搭配,并且中控台配备一块较大尺寸的屏幕。老款车型上备受好评的贯穿式储物格也得以保留,并且还了区分处理。此外,新款三辐式方向盘也延续了美版车型的造型,一扫先前老气的感觉,相信会更讨年轻消费者的喜欢。

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

根据此前我们得到的消息来看,新车将搭载12.3英寸的中控大屏和全新的车机系统,这一套系统支持苹果CarPlay、安卓Carlife、华为Hicar等车载互联,对于习惯手机系统操作的用户来说是个福音。同时,这套系统支持语音控制天窗、空调。同时,新车还配备“丰云行App”,可实现远程控制车辆、远程查看车况等功能。此外,新车的高配车型或将配备人脸识别系统,并能通过人脸识别一次性登录百度、QQ音乐等应用账号,还支持开通免密支付的功能。

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

第四代汉兰达会和老款车型同堂销售,新款初期只上混合动力车型,搭载一套由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为141千瓦。百公里综合油耗申报值为5.3-5.8升。而老款车型则依旧搭载2.0升涡轮增压发动机。

竞争对手/市场分析:

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

第四代汉兰达的竞争对手主要为主打大5座布局的本田冠道,不过在全新平台的加持下,新一代汉兰达在车身尺寸和空间上都具优势,即便是第三排座椅也具有一定的舒适性。同时,在混合动力的加持下,油耗表现相信也不会和冠道有太多差距。

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

除了冠道之外,上汽大众途昂也是汉兰达的一大竞争对手。虽然两车在定位上还有一些差距,但在TNGA架构的加持下,空间尺寸升级的汉兰达也具有一定的竞争力,加上两款车未来的价格大多重叠,保值率更高的汉兰达也有很强的吸引力。

价格猜测:

新车|比老款更贵了,预售28-37万!全新丰田汉兰达开启预售

现款汉兰达的官方指导价为23.98-32.58万元,根据懂车帝APP查询目前经销商处并没有优惠。目前来看,新款混动车型的预售价格在28-37万元之间,部分低配两驱车型的售价应该可以控制在30万元之内,不过考虑到配置的差异,其性价比如何还要画个问号。而通过这一次预售不难看出,新一代车型的整体平均售价应该相比老款会有一些提升。至于最后会有加价的情况发生,就让等待市场给出的答案吧。

评论 ⋅ 0
头像
提交评论
加载中…

热门推荐